Pod vodstvom TÜDEMSAŞ-a, studije o lokalizaciji 100-a u proizvodnji teretnih vagona nastavljaju se bez usporavanja. Jedan od najvažnijih i zahtijevaju proizvodnju automobila počela da studira tehnologiju za proizvodnju dijelova kočionog sistema u Turskoj.
Kompanije koje su počele da rade na lokalizaciji kočionih sistema koji zahtevaju tehnologiju i koje nemaju proizvodnju u našoj zemlji, kao i kompanije koje proizvode na železničkim sistemima i železničkim mašinama došle su u TÜDEMSAŞ. Kočioni sistem se bavi proizvodnjom i trgovinskih odnosa sa mnogim zemljama širom svijeta sa Knorr Bremse kompanija je učestvovao na sastanku na vrhu rukovodilaca razgovora održana je Brake System koji će se proizvoditi u Turskoj. TÜDEMSAŞ generalni direktor Mehmet Başoğlu i rukovodstvo kompanije Peter Karius i dr Knorr Bremse. Elstorpff, Savaş Mazlum iz Mazlum Motor, Fatih Akgöz iz Fameca, Hakan Yılmaz iz Fre-Sisa i Murathan Tekin. Na sastanku je izraženo mišljenje o saradnji u proizvodnji CFCB Compact Brake System u našoj zemlji. Predstavnici kompanije su zatim obišli proizvodne lokacije TUDEMSAS-a i dobili informacije o proizvedenim vagonima i planu proizvodnje kompanije.
Iako TÜDEMSAŞ proizvodi cijele dijelove karoserije / šasije teretnih vagona s domaćim postrojenjima, on mora napajati dijelove kao što su kotači i kočnice koji se ne proizvode lokalno iz inozemstva. Na inicijativu u točkove vagona proizvedenih u Turskoj ova skupština potrebe industrije s masovnom proizvodnjom pokretanje lokalnih sposobnosti Kardemir je da će biti ispunjeni. Nakon proizvodnje kočionih komponenti koje se ne proizvode u Turskoj, postiže se ciljna vrijednost 100% teretnih vagona.
Budite prvi koji će komentirati