Prema prijedlogu zakona prihvaćenom u Generalnoj skupštini Velike nacionalne skupštine Turske, investicije Generalnog direktorata TCDD-a financirat će se putem transfera kapitala iz budžeta Ministarstva trezora i finansija.
U Generalnoj skupštini Velike nacionalne skupštine Turske prihvaćen je Zakon o izmjenama i dopunama poreznih zakona i određenih zakona i uredbi koji je postao zakon.
U prijedlogu zakona postoji i važan članak o TCDD-u, koji uključuje mnoge ekonomski važne stavke. U skladu s tim, investicije Generalnog direktorata TCDD-a financirat će se putem prijenosa kapitala iz budžeta Ministarstva trezora i financija.
OŠTEĆENJE JE RASTAO SVAKI DAN
Nedavna nesreća na dnevnom redu gubitaka državnih željeznica Republike Turske (TCDD) raste svake godine. Prema revizorskom izvještaju Računskog suda, ukupni bilansni gubitak TCDD-a, koji je 2017. godinu završio s gubitkom od 2 milijarde lira, premašio je 18 milijardi lira u odnosu na prethodne godine.
Revizori TCA-e su upozorili TCDD menadžment dugi niz godina da se treba fokusirati na modernizaciju konvencionalnih linija, kao i na projekte brzih vlakova, i naglašava da bi investicije trebale biti završene po najpovoljnijoj cijeni i na vrijeme.
Finansijski teret za TCDD, koji je primoran da radi sa visokim troškovima, povećava se iz dana u dan.
VELIKA DISKUSIJA U BROJU OSOBA
Zbog gubitka godina, institucija koja ne može kreirati interne resurse zadovoljava potrebe za resursima kontinuirano povećanjem kapitala od strane Trezora i revolving / zajamčenih inozemnih kredita.
TCDD, koji je državno ekonomsko preduzeće (SOE), izdvaja najviše sredstava, koristio je 3.6 milijardi u investicionom programu, 2016 milijardi u 4.4 i 2017 u 5.8. U 16 hiljada ugovorenih, 36 hiljada stalnih radnika radi. (u Yeniçağgazete)
Budite prvi koji će komentirati