Riješen je problem prijelaza preko nivoa koji je specijalista CHP doveo na dnevni red

chevrolet
chevrolet

Potpredsednik CHP grupe Ozgur Ozel Yunusemre, okrug Barbaros, nakon što je prešao nivo fatalnih nesreća u prolazu dnevnog reda, susedstvo Menemena-Manisa Barbaroš da uključi 2. i 3. Izgradnja linije se nastavlja, au okviru projekta 3 planira se izgradnja pješačkog podvožnjaka i nadvožnjaka.

CHP Private je u svom poslaničkom pitanju Ministarstvu saobraćaja i infrastrukture podsjetio da je 16-godišnji Sudenur Öztürk poginuo nakon što ga je udario putnički voz na pružnom prelazu u okrugu Barbaros i upitao šta se može učiniti da se istrage spriječi na ovu temu i kako bi se spriječile nesreće sa smrtnim ishodom. U svom odgovoru, ministar saobraćaja i infrastrukture Cahit Turhan je rekao: „Postoje 3 pružna prelaza u okrugu Barbaros, svi su uspostavljeni pod kontrolom, a barijere se drže zatvorene tokom željezničkog prelaza. Postoje i znakovi upozorenja i znakovi upozorenja za pješake i drumska vozila. Kako bi se osigurao udoban prolaz autoputnih vozila, šine su obložene kompozitnim materijalom. Osim toga, iako nema obaveze, pod kontrolu je uzet cijeli dio naselja gdje se graniči željeznička pruga. Pružni prelaz naveden u prijedlogu ima automatsku barijeru. Na predmetnom pružnom prelazu 27. oktobra 2018. godine dogodila se nesreća u kojoj je život izgubila naša građanka Sudenur Öztürk. U 2018. godini, uključujući i navedenu nesreću, na željeznici se dogodilo ukupno 8 nesreća sa smrtnim ishodom, od kojih su 4 istražene i u istragama nije utvrđena krivica TCDD. Ostala 4 uviđaja su još u toku, a prema rezultatima istrage biće poduzete administrativne radnje”, rekao je on. Turan je rekao:

Planovi pješačkog podvožnjaka i nadvožnjaka
“U skladu s tim, kao rezultat radova na poboljšanju na putnim prelazima od 2003-a, broj nesreća u 2003-u se smanjio za 2018 posto, a broj ljudi koji su izgubili život smanjio se za 88 posto u odnosu na prethodnu godinu. Iako ne postoji rad na željezničkoj ruti u regiji gdje se nalazi četvrt Barbaros u okrugu Yunusemre provincije Manisa, 76 se nalazi između Menemen-Manisa i četvrti Barbaros u okrugu Manusa u Yunusemreu. i 2. Nastavljeni su radovi na izgradnji pruge i planirano je izgraditi pješački podvožnjak i nadvožnjak 3 za ove dionice u okviru projekta. U okviru napora da se smanji prelazak na željezničkim prugama koje prolaze kroz centar grada, iz grada je izveden željeznički pravac koji prolazi kroz centar okruga Akhisar Manisa. "

Ozbiljan nedostatak ne uzimanja grada
Što se tiče odgovora na njegov prijedlog, zamjenik predsjednika CHP grupe Özgür Özel je rekao: „U 2018. godini, kada su se dogodile i željezničke nesreće u Çorlu i Ankari, pitanje sigurnosti na željeznici se pojavljuje kao ozbiljan znak pitanja. Činjenica da TCDD nije kriv za 8 od 4 nesreća sa smrtnim ishodom također postavlja pitanje koliko su istrage pouzdane. Smatram da je ozbiljan nedostatak to što ne postoji studija o izlasku trase iz grada uprkos zahtevima lokalnog stanovništva. Međutim, smatramo da je važno planirati izgradnju pješačkih podvožnjaka i nadvožnjaka za drugu i treću liniju, uključujući i kvart Barbaros. (Izvor: Manisakulishab je)

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*