Antalya 3. Noćna smjena mora biti ugrađena u sustav stadijskih željeznica

Gradonačelnik Menderes Türel, 3, prva faza između Varsak-Otogara planira se završiti do decembra. On je takođe dao zadatak da se ubrzaju radovi na Projektu sistema željezničkih traka i poveća broj timova i da se uspostave noćne smjene.

25 kilometar Varsak-Zerdalilik 3, koji će biti trajno i savremeno rješenje za transportni problem Antalije u sadašnjim i budućim godinama. Projekt Etap Rail System se nastavlja velikom brzinom. Menderes Türel, gradonačelnik općine Metropolitan, korak po korak i pažljivo prati projekt. Predsjednik Türel je održao sveobuhvatan sastanak sa zvaničnicima kompanija izvođača i opštinskim birokratama o najnovijem statusu projekta.

Građanin neće biti žrtva
Gradonačelnik Türel je obaviješten o napretku građevinskih aktivnosti na pozornici Varsak-Otogar, koja se planira završiti u prosincu, transferima infrastrukture, projektnim ciljevima, ekološkim uvjetima u procesu rada, prometu i sigurnosti. Türel je dao niz uputstava o tome kako ubrzati projekat i spriječiti građane da budu žrtve.

Radite noću
Ocjenjujući taj proces, Türel je htio osigurati da kontinuitet prometa ili pješaka vozila pogođenih radnim mjestima bude prioritet. Türel je naložio uspostavljanje noćnih smjena povećanjem broja timova i opreme koji rade za infrastrukturnu proizvodnju i hitno dovršenje infrastrukturnih radova i popravke cesta potrebnih za izgradnju linija. Türel je takođe pozvao na brzo završavanje tehnički izvodljivih aktivnosti popravke i čišćenja puteva u radnim područjima.

39 stanica će se održati
3 počevši od Kepeza Varsaka i pridružuje se nostalgičnoj tramvajskoj liniji u bolnici za obuku i istraživanje u Meltemu. Na 38 jedinicama će biti 1 komada 39 komada prizemnih XNUMX jedinica. Linija, koja će krenuti od stare gradske vijećnice, nastavit će se do Bulevara Sulejmana Demirela, bulevara Sakarya, autobuske stanice, bulevara Dumlupinar, medicinskog fakulteta, Meltema, istraživačke bolnice za obuku i muzeja, a pridružit će se i starim nostalgičnim kolicima. U okviru projekta, nostalgijska tramvajska linija između Muzeja i Zerdalilika će se obnavljati od početka i biti će uređena kao dolazak i odlazak.

Železnički sistem će okružiti grad
Antalya 3. Sa projektom Phase Rail System, pristup putnika bit će osiguran važnim regijama kao što su Otogar, Univerzitetska bolnica, Univerzitetski kampus, Sudnica, Bolnica za obuku i istraživanje smještena u centru grada i zapadno od regije Varsak. 1. Etap Meydan-Kepezaltı i 2. 3 će biti integrisan sa linijama Etap Meydan-Airport-Aksu. Sa projektom sistema stepenastih šina, biće izgrađen prsten koji okružuje Antaliju. U Antaliji, ukupna dužina pruge će doseći 55 kilometara. Planirani su sistemi za prebacivanje putnika i vozila jedni na druge.

Kepezova vrijednost će se povećati
Projekat 3. faze željezničkog sistema, koji će olakšati gradski transport, također će povećati vrijednost regiona na svojoj ruti. Veliki dio pruge prolazi kroz granice okruga Kepez. Dok će se povećavati vrijednost stanova i radnih mjesta u mjestima gdje prolazi pruga, kvartovi u okrugu Kepez dobiće ozbiljnu vrijednost.