Tunel Sabuncubeli otvoren sa ceremonijom

submachine
submachine

Ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan otvorio je danas u Izmiru osnivanje projekta cijene od 1 milijarde 550 milijuna lira.

Arslan, premijer Binali Yildirim, autoput Izmir-Manisa završio je izgradnju ceremonije otvaranja tunela Sabuncubeli s nekim objektima koji su prisustvovali ceremoniji.

Izjavljujući da nije poznato da li je Ferhat uspio bušiti planine zbog svoje ljubavi prema Şirinu, ministar Arslan rekao je: „Sada predstavljamo tunel koji je naš premijer inali Yıldırım pokrenuo tijekom svog ministarstva, a koji je služio narodu i probio planine na putu robovanja vama. Sretno tunelu Sabuncubeli, Egeju, Izmirijcima, Manižanima. " rekao je.

Arslan je izjavio da će otvoriti podijeljeni put dug 48 kilometara između Torbalja i Bayandıra, kao i raskrsnice izgrađene na aerodromu Bergama i aerodromu Adnan Menderes, te podsjetio da su postavili temelje željezničkog projekta gdje će služiti İZBAN i teretni vozovi.

Želeći da sva otvaranja budu korisna, Arslan je rekao: „Troškovi projekata koje provodi Generalna direkcija za autoceste i koje ćemo otvoriti večeras su 722 miliona TL. 830 miliona lira u našem željezničkom projektu. Stoga troškovi projekata koji su danas otvoreni i osnovani u Izmiru iznose milijardu i 1 miliona TL. Zahvalni smo našem premijeru i predsjedniku na njegovom pokroviteljstvu. " on je govorio.

Arslan se također zahvalio onima koji su doprinijeli projektima.

Nakon ceremonije otvaranja, premijer Yıldırım, zajedno sa ministrom saobraćaja, pomorstva i komunikacija Ahmetom Arslanom, modelom 1957 model playmouth savoy prošao je kroz klasični automobilski srebrni tunel.

Dva grada će pasti do 15 minuta

Temelj projekta tunela i spojnih puteva Sabuncubeli postavljen je 580. septembra 9. godine na prijevoju Sabuncubeli, koji prolazi putem Izmir-Manisa na nadmorskoj visini od 2011.

U projektu, čiji su građevinski radovi započeli modelom graditi-operirati-prenositi i nastavili se s javnim objektima od 2015. godine, izgrađena su dva tunela, svaki dužine 4 hiljade 65 metara i ukupno 8 hiljada 130 metara.

Pored toga, završeno je 2 hiljade 530 metara priključnih puteva. Nagib prijelaza Sabuncubeli, koji je iznosio 9,5 posto, smanjen je na 1,5 posto zahvaljujući tunelima, eliminirano je 14 zavoja.

Tuneli izgrađeni u teškom prolazu između Izmira i Manise, koje Evliya Čelebi opisuje riječima "strašni Sabuncubeli" u svojoj putopisnoj knjizi, udaljenost između dva grada smanjuju na 15 minuta.

Tuneli će obezbijediti i sigurnost, i brzinu i uštedu goriva na cesti Izmir-Manisa, koju koriste vozila 40 dnevno, a problemi sa transportom zimi će biti eliminisani.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*