Informativni centar "Kriymski most" (Krimski most) završio je izgradnju završne gomile željezničkog dijela mosta koji će povezati Rusiju s Krimom preko Kerčkog tjesnaca.
Tokom radova na izgradnji željezničke pruge mosta, na dnu tjesnaca postavljeno je ukupno tri vrste pilota 6 tisuća 694-a. Ulozi, koji se fiksiraju u koso i vertikalno, zaštićeni su od morske vode armiranobetonskom jezgrom. U gornjem dijelu cijevi izgrađena je željezna trupla ispunjena hidro betonom.
U međuvremenu, budući da su specifikacije profila željeznica strože, željeznička linija mosta se sporije podiže na razinu na kojoj će biti fiksirana. Budući da su noge željezničke dionice bile masivnije, 2 bin 788 piloti su postavljeni na temelj. U podnožju dionice autoceste nalazi se broj pilota 2 tisuća 576.
Izgradnja mosta započela je u maju 2015. godine. Cilj projekta je olakšati prijevoz između Rusije i Krima, koji su ranije međusobno bili povezani samo trajektnim uslugama.
Smješten u tjesnacu Kerch, most je najduži most u Europi u dužini od 19 kilometara. Građevinski radovi na mostu završeni su 6 mjeseci prije poslovnog kalendara. Ruski predsjednik Vladimir Putin otvorio je most 15. maja. Očekuje se da će prvi vozovi most početi prelaziti sljedeće godine.
Izvor: I tr.sputniknews.co
Budite prvi koji će komentirati