Željeznička stanica Dalaman

U Muğla Dalamanu postoji stanica. Do danas nije stigao niti jedan vlak niti je kupljena nijedna karta iz njegove blagajne. Sažetak njegove priče je „konfuzija“ jednom riječju.

Kada govorimo o železničkoj stanici, smetaju nam razdvajanja, opraštanja, okupljanja. Ovo se nikada nije dogodilo u železničkoj stanici Dalaman.

Godina 1893…

Abas Hilmi Paša je tada bio guverner Egipta.

Jednog dana, otišao je u zaliv Sarsala, koji je udaljen 12 kilometara od Dalamana. Kada je volio svoju prirodu, počeo je češće posjećivati ​​regiju.

Hilmi Paşa je kao lovački entuzijast prvi put izgradio skladište u zalivu Sarsala. Zatim je izgradio put od zaliva do Dalamana.

Kada je guverner Egipta došao u Dalaman, većina mjesta je bila močvarna. Sve ih je osušio i posadio stabla eukaliptusa koje je donio iz Egipta. Tako je cijelo vlasništvo nad ovim područjem sada bilo u vlasništvu Hilmi Paše.

U Dalamanu je postojala farma koju je Selim III dao kao poklon svojoj majci Mihrişahu Hatunu. Ova kuća je uključivala Dalyan, Ortaca, Güzelyurt i Dalaman.

Hilmi Pasha je odlučio sagraditi prekrasnu lovačku kuću u blizini farme.

Stvari su zbunjujuće

Tada je izgradnja željeznice bila jedan od najvećih projekata Osmanskog carstva. Željezničke pruge su instalirane u mnogim dijelovima zemlje.

Pasha je imao projekat železničke stanice ispred lovačke kuće. On je trebao izgraditi ovu stanicu u Aleksandriji, Egipat.

Francuskim arhitektima i radnicima dodeljeni su ovi planovi izgradnje. Ali stvari nisu išle po planu od strane Paše. Došlo je do konfuzije i materijali pripremljeni za željezničku stanicu prebačeni su u Dalaman, a oni za lovačku ložu preseljeni su u Aleksandriju.

Radnici koji su započeli izgradnju što je prije moguće već su postavili temelj stanice dok se ne uoči greška.

Čak su dodali i blagajnu ispred zgrade.

Voz bez željeznice još uvijek stoji

Slučajno izgrađena železnička stanica Dalaman nikada nije uspela da vidi putnike. Udaljenost od stanice do najbliže željezničke stanice nije ni željeznička pruga 200 kilometara

Umjesto rušenja željezničke stanice Abbas Hilmi-paša, pored njega je sagrađena džamija.

U 1928-u, kada se kredit od Türk Sanayi Bankası nije mogao platiti, željeznička stanica i III. Selimova farma je konfiskovana od strane države.

Stanica, koja je bila stanica žandarmerije do 1958-a, sada služi Generalnoj direkciji poljoprivrednih preduzeća (TİGEM).

izvor: TRT News