Žene koje rade u različitim jedinicama gradske općine Izmir osnažuju i daju boju svakom dijelu grada u kojem žive, od sigurnosti života i imovine do transporta i čišćenja.
Preuzimaju najteže poslove u svakom kutku Izmira; Ne ističe se pričama o viktimizaciji, već snagom, hrabrošću, vještinama i postignućima. Žene koje rade u različitim poslovnim linijama općine Izmir metropolisale su primjer svojim bližnjima. Neki hrabro zarone u plamen, neki dominiraju vozom od 120 tona, isporučujući hiljade ljudi svojim voljenima svaki dan. Ko danima gaji šampione turskog govora. Evo nekoliko jakih, hrabrih, snalažljivih i dobrodušnih žena u Izmiru ...
Predstavljene su ženske vatrogaske iz gradske općine Izmir u Turskoj koje "šetaju hrabre žene". Ljudi u Izmiru, koji su shvatili da je heroj vatrogasac koji je intervenirao u požarima bila "žena" tek kad je njegova dužnost prestala, često su živjeli zajedno u divljenju i zbunjenosti. Vatrogaskinje, koje bez problema mogu koristiti vatrogasne cijevi teške 30 kilograma i istiskuju vodu pritiskom od pet bara, prolaze kroz vatru i penju se 50-metarskim vatrogasnim ljestvama, prolaze izazovnu obuku baš kao i njihove muške kolege. Iako ih svaki dan očekuje nova i opasna avantura, nikada ne zapostavljaju šminkanje prije početka misije. Hülya Ercan jedna je od tih vatrogaskinja.
"Muški posao, rekli su da to ne možeš raditi"
„U vatrogascima sam pet godina. Budući da nikada prije nisam vidio žensku vatrogaskinju, nisam ni znao da postoje vatrogaskinje. Nije mi bio san da se bavim ovom profesijom, ali od djetinjstva sam želio da se bavim dinamičnom i drugačijom profesijom. Željela sam dodirnuti živote ljudi i pružiti im ruku pomoći. Danas intervenišem u svim vrstama požara, spašavanju ljudi i životinja, saobraćajnim nesrećama, samoubistvima kojih se možete sjetiti. Čuli smo puno retorike poput 'Može li žena ikad biti vatrogasac'. Rekli su kako se možete nositi s tim poslom, rekli su da je to posao muškarca, ne možete ga raditi, ali pokazao sam da žene mogu raditi sve što bi trebalo biti svuda. Žene bi trebale biti na svim poljima. Jako se iznenadi kada kažem svoj posao nekome koga sam tek upoznao. "Stvarno idete na vatru?" pitaju. Ne mogu vjerovati da žene mogu raditi takav posao, ali mi smo ovdje i radimo ovaj posao ”
Sultani šina
Svakodnevno se trenerice koje rade kao vozači u izmirskim vozilima lakih željezničkih sistema od 180 kilometara često pojavljuju i u podzemnoj željeznici i u tramvaju. Zapravo je ovo vidljivi dio posla. Od popravka tramvaja do održavanja kontaktne linije, pa čak i popravka uređaja za potvrđivanje, žene dodiruju svaku fazu željezničkog sistema. Sultani šina svojom pažnjom, uređenošću i nasmiješenim licima daju boju gradskom prijevozu. Izjavljujući da radovi na održavanju, kao i korištenje tramvaja, imaju i svoju tešku stranu i zahtijevaju mnogo pažnje, žene dominiraju izmirskim željeznicama.
Pogledajte šta kaže vozač tramvaja Emine Ambarcı:
„Prošli smo šest mjeseci i teoretske i praktične danonoćne obuke. Naša okolina i naša porodica u početku su bili iznenađeni, ali onda su se svi navikli. Razlog zbog kojeg sam odabrao ovu profesiju bio je taj što je to bio i san i vrlo intrigantan posao. U stvari, pokazao sam da i žene mogu biti na ovom polju u skladu sa mojom profesijom. Naša profesija je vrlo zahtjevna, zahtjeva pažnju i predanost. Izmir je navikao viđati žene na vozačkom mjestu u metro vagonu, pa se više ne iznenade kada nas vide dok koriste tramvaj. Muškarci, žene, djeca, svi putnici prilaze nam sa simpatijama. Djeca mašu. Radim ono što volim. Moja porodica i okolina su ponosni na mene. ”
Dežurni tim sa aktovkom
Sada slušamo još dvije žene koje rade u izmirskom željezničkom sistemu:
Bahar Aksu (inženjer za planiranje i mehaničko održavanje): „Nevjerovatno sam ponosan što služim u Izmiru, čiji se željeznički sistem razvija iz dana u dan. Biti prva žena inženjerka mehaničkog održavanja u Izmir Metro A.Ş potpuno je drugačiji osjećaj. Rad u servisu je težak, ali ne i neodoljiv. Kad sam započeo svoju dužnost ovdje, uzeo sam komplet alata i popravio tramvaj: 'Što to radiš? Naišao sam na pristupe poput sjedenja, možemo to učiniti ', ali kako smo se počeli uključivati, počeli smo raditi zajedno, naučivši puno jedni od drugih. U svakom dijelu tramvaja moguće je pronaći zaposlenice. Po mom mišljenju, ova situacija je rezultat samopouzdanja žene iz Izmira. Izmir je vrlo moderan grad. Prije svega, ljudi su ovdje vrlo ljubazni ... Zato svoj posao radimo bez problema. "
Tuğçe Tiriç (inženjer održavanja): „Diplomirao sam na odseku za inženjering železničkih sistema. Kontrola svega, od kontaktne mreže do tramvajske pruge, centra transformatora, uređaja za validator je u mojim rukama. Nemam poteškoća u održavanju i popravljanju ovih uređaja. Jako sam zadovoljan onim što sada radim. Svim srcem radimo na tome da stalnim posjećivanjem linije stanovništvo Izmira ne bude prekinuto. Ako vidite žuto vozilo na liniji noćnog tramvaja, znajte da je u popravku i da sam ja u njemu. Žice kontaktne mreže možemo održavati samo noću. "
Jaka žena koja se bavi policijom
Veliki broj žena policajaca koji rade u metropolitanskoj opštini Izmir ispunjavaju svoje dužnosti pravilno, bez zaostajanja za svojim muškim kolegama. Na terenu ponekad naiđu na trgovce, ponekad na prosjake i često dožive opasnosti. Ali zahvaljujući dobrom obrazovanju i malo ženske osjetljivosti, uspijevaju prevladati poteškoće.
Sema Çiçekdağ (policijski službenik): „Radim u opštinskoj policijskoj upravi već 11 godinu. Radio sam u različitim jedinicama poput saobraćaja i životne sredine. Naša misija je profesija koja zahtijeva rad na bazi 24 sata bez stanke za tjedan dana, odmora na odmoru, vikenda. Primamo bliske tehnike odbrane, kontrolu bijesa i obuku o zakonodavstvu. Djelujemo od najudaljenijih dijelova grada do središta grada. Znamo svaku tačku grada. Grad poznajemo usko s njegovim ljudima, čelnicima, djecom, prodavačima, zanatlijama, lokalnim službama i parkovima. To nas čini aktivnijom individuom u našem društvenom životu. "
Žene vozačice na poslu
Među zaposlenima u metropolitanskoj opštini Izmir postoje i vozači. Kao što su Sila Gokbulut i Ozlem Yildirim, koji profesionalno upravljaju gradskim prometom
Sıla Gökbulut (vozač jedinice): „Radim u metropoli İzmir već godinu dana. Vožnja mi je bila strast. Takođe sam svoju strast pretvorio u profesiju. Prijatelji se ne iznenade kad prvi put uđu u automobil! Ali svi su se navikli. Tokom službe obilazimo sve okruge Izmira jedan po jedan. Najvažnija karakteristika koja me razlikuje od mojih muških kolega je to što se ponašam prema svojoj djeci tokom dužnosti, baš kao što vozim kada su moja djeca u automobilu. Danas su žene aktivnije u prometu. Nije poput starog; Tu su i vozač autobusa i vozač traktora ... Zbog toga smo mi žene svugdje. "
Özlem Yıldırım (taksista sa smećem): orum radim kao vođa tima na čišćenju. Koristim i taksi za smeće. U ranim jutarnjim satima skupljamo smeće pred sunčevu svjetlost. Imamo zaposlene 38 žene. Trudimo se ustati vrlo rano i Izmir učiniti blistavim i čistim. Ovo je grad koji zaista brine za žene. Izmir postaje još ljepši kad žena dodirne njenu ruku. "
Ovaj se zapis teško ruši
Još jedna žena stoji iza uspjeha atletičarki Gradske općine Izmir, koja već 13 sezona nije izgubila prvenstvo u Kupu podvodne ragbi federacije. Didem Özdem, koja je sa samo 5 godina izašla iz bazena u koji je ušla kao učenica Sportske škole gradske opštine İzmir sa samo XNUMX godina, kao trener, dokazala je svoju poziciju bez premca na ovom polju brojnim uspjesima i rekordima koje joj je donijela tim:
„Grana podvodnog ragbija, koju obično treniraju muškarci. Ako zaista volite raditi posao, moći ćete prebroditi bilo koji zadatak, bez obzira na to koliko vam prepreka dođe. Žene su uvijek odgovornije, discipliniranije. Takođe ovom dugogodišnjem uspjehu pripisujem neusporedivost našeg tima. Uz to, 85 posto ženske reprezentacije su sportašice općine Izmir. Ovo je veliki ponos za mene. ”
Budite prvi koji će komentirati