CHP Samsun zamjenik Hayati Tekin Plan za budžetsku komisiju Ministarstva za transport, pomorstvo i komunikacije, dok je razgovarao o ministru Arslan Samsunu puteva i brzom željezničkom projektu.
NIJE U NAPREDU
Budžet Ministarstva saobraćaja, pomorstva i komunikacija je razmatran na planu budžetske komisije u Velikoj turskoj narodnoj skupštini. Govoreći na sastanku Plana Komisije za budžet CHP Samsun zamjenik Hayati Tekin rekao; “Prijatelji, Samsun 2 se pretvorio u 52 kilometar širok grad zbog istok-zapadnih obilaznica koje se godinama govore i govore. Prošle godine smo to izrazili, ali ove godine radimo, ali to uopšte nije uključeno u program. Pored toga, bilo je i nadvožnjaka sa mostovima u čast vode na stadionu. ”
CONCRETE Pile
Thompson je nastavio svoj govor na sljedeći način; Doğu istočni i zapadni obilazni putevi mogu biti izgrađeni sa dvostruko većom potrošnjom na putevima od Canika do Tekeköya. Prema istočnom i zapadnom krugu neće doći do Samsuna, ali za ovaj trenutak se radi veliki posao, vazdušni putevi su na početku ovog greha, okrenuti na gomilu betonskih Samsunovih puteva, ali istočna-zapadna obilaznica je samo osovina na planovima. Pitam, Metropolitan kaže: yüzde Proći ćemo kroz 40 plan zoniranja do zapadnog obilaznice. "Onda kaže: orum ne mogu sve da završim, pa ću ga proslijediti na autoputeve." ništa nije učinjeno u vezi sa eksproprijacijom, jer grad raste duže. Možete otvoriti Google i pogledati krivulju iz programa Google Earth.
MOLIMO VAS SAM BRZNI VLAK
Vladajuća ili opozicija, uključujući moju stranku, kažu da je brzi voz ovdje, brzi voz ovdje. Linija brzih vlakova Samsun Delice govori se možda deset godina. Gospodine ministre, protiv sam toga, protiv sam i brzih vlakova koji će se graditi po cijeloj zemlji. "Zašto?" Ako kažete, kad pogledam vaš projekt iz 2023., novac koji ćemo potrošiti na brzi vlak, obnovu pruga i nove pruge može dva puta napraviti brzi vlak od nule, uključujući potpunu elektrifikaciju, uključujući signalizaciju, uključujući i željeznički sistem. Naša strast prema automobilima, koja je započela 1946. godine, vjerojatno je posljedica dvosmislenog eksperimenta 1962. godine intervencijom profesionalnog američkog imperijalizma - završio je.
Iznevjeri buduće generacije
Poslanik CHP Samsun Hayati Tekin nastavio je svoj govor; “U vrijeme Demirela, izgradili smo samo tijelo brane i prošli kroz turbine. Danas, oni koji nam prodaju turbine još uvijek prodaju svijet turbinama, a završili smo s branom. Brzi voz, brzi voz, brzi voz dozvolite sebi, inače ćemo izdati buduće generacije. Međutim, sa projektom koji ćete napraviti dvaput do 2023-a, možete proizvesti vlak velike brzine. To je naravno, ali japanski, francuski, njemački bi, kada to možemo učiniti u partnerstvu sa novcem koji danas nemamo novca budžet 69 milijardi funti dok ćemo iz njega ponovo dobiti, mi ćemo moliti da idemo sa brzim kreditima iz Španije, Italije, ne znam koga "Wow, ovo smo uradili Samsunu."
PRODALI ste SVE VREDNOSTI REPUBLIKE
Kritizirao je vladu, koja je cijenila pozitivne stvari koje je vlada učinila, ali se hvalila dugom; „Hajde da napravimo sam brz vlak. Ako je to usluga koju treba učiniti u ovoj zemlji, kažem da je to najvažnije. Uradili ste mnogo stvari, hvala vam momci. U sektoru usluga posebno čestitam cestama i transportu. Bilo je loše prije 2002-a. To nije baš dobro u vaše vrijeme, ali prihvatam vašu ljubaznost, nisam nezahvalna ovoj usluzi. Međutim, trebalo bi da znate da ste prodali sve vrednosti Republike, jer ste tog dana pozajmili 368 milijarde dolara tokom svoje moći. Dug u jednoj ruci, servis u jednoj ruci, usput, niko od vas nije dao ni 1 milijarde funti iz vaše plate. Nadam se da će se buduće generacije hvaliti. Hvala, hvala
Budite prvi koji će komentirati