Brodovi Aziz Sancar i İhsan Alyanak ušli u službu u Izmiru

Posljednja dva od 15 putničkih brodova koje je Gradska općina Izmir dovela u upotrebu za pomorski transport puštena su u promet. Brodovi su dobili imena po İhsanu Alyanaku, jednom od legendarnih gradonačelnika Izmira, i Azizu Sancaru, našem nobelovcu profesoru hemije. Time je Metropolitan kompletirao svoju flotu od 3 brodova, od kojih su 18 trajekta.

Kako bi povećali udio pomorskog prometa u javnom prijevozu i obnovili postojeću flotu modernom, ekološki prihvatljivom i pogodnom za upotrebu s invaliditetom, gradska općina İzmir stavila je u službu posljednja dva putnička broda 15 koja je naručila unutar ovog okvira. Brodovi, nazvani po Ihsanu Alyanaku, jednom od legendarnih gradonačelnika Izmira, i Azizu Sancaru, profesoru Nobelove nagrade za našu zemlju, započeli su plovidbu s pristaništa Bostanlı. Predsjednik Aziz Kocaoglu, zahtjev taksiste došao da se vozilo ne može pokvariti. Atilla Sertel, zamjenik provincije Izmir, Ali Asuman Güven, gradonačelnik CHP Sema Pekdaş, Karşıyaka Gradonačelnik Hüseyin Mutlu Akpınar, ğiğli Hasan Arslan, gradonačelnik Güzelbahçe Mustafa Ince, gradonačelnik Karaburuna Ahmet Çakır, sin İhsan Aljanak Tevfik Alyanak, profesor. Dr. Brat Aziza Sancara Hasan Sancar, njegov nećak Enver Sancar i mnogi KarşıyakaPridružio se.

Na ovim brodovima neće biti metalnog umora

Govoreći na svečanosti, gradonačelnik Izmirske gradske općine Aziz Kocaoğlu izjavio je da su sretni što će 15 putničkih brodova dovesti u pomorski saobraćaj na putu kako bi ojačali pomorski saobraćaj. Navodeći da su brodovi napravljeni od karbonskog kompozitnog materijala tipa katamarana i da su veoma izdržljivi, ministar Kocaoğlu je rekao: „Neće biti takve stvari kao što je zamor metala. Jer ne trune i ne rđa. Dok je 13 brodova imalo brzinu od 22 čvora, prof. Aziz Sancar i İhsan Alyanak krstare brzinom od 30 čvorova. Stoga je sposoban za plovidbu u međunarodnim vodama, u srednjem i vanjskom zaljevu. Zajedno sa našim auto trajektima, obnovili smo sve brodove koji pripadaju Metropolitan Municipality u cijelom Zaljevu. Od danas nastavljamo krstarenje sa 18 vlastitih brodova.”

İhsan Alyanak i Aziz Sancar

Navodeći da će u Zalivu održati ime legendarnog gradonačelnika Izmira İhsana Alyanaka i da su time veoma počastvovani, gradonačelnik Izmirske gradske opštine Aziz Kocaoğlu izjavio je da su sretni što će 15. brod nazvati po Azizu Sancaru, pobjedniku Nobelovu nagradu za hemiju i rekao: “Aziz Sancar Iako je živio u Americi dugi niz godina, on je jedan od rijetkih ljudi koji održavaju našu različitost, koja nas čini onim što jesmo i razlikuje nas od drugih naroda, razvijajući ljubav prema toliko domovine. Imao sam priliku da podijelim s njim probleme Turske, njegov pogled na zemlju i svijet, samo kao profesor hemije, kao mislilac. Kada smo razgovarali telefonom, rekao je da ne može doći na ceremoniju. Došla je njegova porodica i rođaci. Učinit ćemo da ime našeg dobitnika Nobelove nagrade za hemiju, našeg ponosa, časti i imenjaka Aziza Sancara, živi u Zaljevu.”

Željeznički sistem 16 je odrastao

U svom govoru, gradonačelnik Kocaoğlu je rekao o projektima koje su implementirali u Izmiru kako bi riješili problem transporta, koji je jedan od najvećih problema velikih gradova, i rekao:

“Želimo maksimalno iskoristiti prednosti Zaljeva. Želimo povećati ulaganja u željeznički sistem. Sada zadovoljavamo naše potrebe za trajektom već 50 godina. Po potrebi će se napraviti dva ili tri pojačanja. Napravili smo veliki iskorak u željezničkom sistemu i povećali naš 11-kilometarski željeznički sistem na 164 kilometra. Tako smo porasli 16 puta. Početkom godine izašli smo na tender za metro Narlıdere, koji će imati 14 kilometara željezničke mreže zajedno sa tramvajem Konak od 178 kilometara. Kada tender bude završen, krenućemo u izgradnju dubokog tunela. Kako bismo riješili transportni problem Buce, izgradićemo 13 kilometara dubok tunel metroa od Buca Tıztape – Çamlıkule do Üçyol. Njihovi projekti su sada gotovi, oni su u fazi odobravanja u ministarstvima. Postavićemo temelje za to 2018. godine”.

Gradonačelnik Kocaoğlu izjavio je da će oni također naručivati ​​nove vezove za jačanje pomorskog prometa u Zaljevu. Karşıyaka ne možemo započeti izgradnju i skrining jer obalni planovi nisu odobreni. Guzelbahce Pier nestaje. Naš najveći problem je što naš trajekt 18 nema gdje boraviti. Kad dođe oluja, zovemo kapetane iz kuće i puštamo trajekte do Zaljeva. Međutim, ribarsko sklonište je prazno i ​​već godinama pokušavamo doći ovdje za 7 ..

Istina kredita u metrou Narlidere

U svom govoru na ceremoniji, predsjednik Kocaoğlu je također podijelio svoja iskustva u potrazi za zaslugom za izgradnju podzemne željeznice Narlıdere i rekao:

„7 - 8 pre nekoliko meseci, jedna međunarodna finansijska institucija nas je posetila i rekla da su sklopili ugovor sa Iller bankom i da mogu da daju 110 miliona evra za Narlidere Metro. Interes je bio 1.34. Iller Bank je takođe dobila kamatu po stopi od 0.50. Tako da bismo mogli koristiti ovaj kredit sa 1.84 kamatom. Pisali smo Iller banci i izjavili da želimo koristiti ovaj kredit. Ovaj kredit je uzet za 150 miliona eura; 40 miliona eura je dodijeljeno projektu Općine Antalija. Nema više mesta. Otišao sam kod Mehmeta Özhasekija, ministra okoliša i urbanizacije. Nije ništa rekao. Zakazao sam sastanak sa premijerom. Pokušavam da dobijem ovaj jeftini kredit; vrata na zidu. Otišao sam u provincijsku banku. Razgovarao sam sa generalnim direktorom. "Taj novac ćemo koristiti u urbanoj transformaciji", rekao je on. Hvala. Ujutro smo išli u ovlašteni kreditni uštede nešto novca u Turskoj. Rekao je: 'Ne, ne mogu da koriste taj novac u urbanoj transformaciji. Doneli smo taj novac za infrastrukturni rad ', kažu oni. Mi ćemo uzeti termin od gospodina premijera do tog datuma i reći: 'Zašto nam ne daš ovaj kredit?' On nije. Kada nismo mogli da iskoristimo ovaj kredit, bio nam je potreban zajam od 70 miliona eura sa kamatom 3.5. Tako dva puta katı

jaka finansijska struktura Izmir Gradskoj upravi može lako uzeti kredit za svoje naglasio je gradonačelnik Kocaoglu "Naš kredit zajmodavci, jer napomenu smo Aaa, 14 godina i jednog dana nijedna institucija, da će jednog dana odloži našeg osnivanja u dugovima i Izmiru Metropolitan opštine otplate duga etiku u Turskoj dao ga je i na plafon. Zauzvrat, moram da platim polovinu kamate na stanovnike Izmira. Ja sam ojačao izgradnju finansija; Povećao sam reputaciju. Gradska općina i ovaj grad '3.5 posto 1.84 posto ovog kredita koristim,' ali nažalost ne mogu reći. Nažalost i nažalost ne mogu reći. Zašto ovo govorim ovog sretnog dana? Želim da naši građani iz Izmira vide i znaju procese u kojima živimo u kratkim prolazima. ”

Oni nisu dali ni peni za razvoj grada

Naglašavajući da je Izmir bio razvoj i rast 14-a sa svojom snagom, sa snagom grada i godinama sa rukovodstvom opština, gradonačelnik Kocao aslu je nastavio svoj govor na sledeći način:

Iyle U skladu sa modelom gradnje-transfera centralne vlade, koji radi, osim aerodroma, Istambulske ceste, Sjevernog prstenastog puta i podijeljenog puta, Izmir nije dao ni trunku turske lire, uključujući gradske i okružne općine, da poveća blagostanje Izmirskih stanovnika. To bi trebali znati stanovnici Izmira. Prije 5 godina 'ručno se suzbijaju, prašina u Izmirovoj zemlji' kažu oni drugi pridjevi koji danas dodaju 'Izmir je naše oko'. Desinler ... Izmir, Izmirli vole da vole, poštuju, ali ne i pričaju. Ovom gradu treba još mnogo. Neka ovaj grad podrži svoje potrebe i projekte. Grad se može razvijati vlastitom snagom; ozbiljan iz Vlade centra, će biti lokomotiva Turske zdravije ako je potrebno ulaganje. Naša je dužnost raditi i štititi prava, zakon i novac stanovnika Izmira. "

Predsjednik Kocaoğlu se u svom govoru dotakao upravljanja percepcijama koje su napravljene o stat u Izmiru i naglasio sljedeće:

“Od 2011. godine će se graditi stadion u Izmiru. Za to vrijeme smo doveli stadione Bornova i Tire u grad. Zahvaljujući stadionu Bornova, Göztepe je promovisan u superligu. Nadamo se da će sljedeće godine Altınordu također rasti. Opštine Metropolitan, Bornova i Tire nemaju obavezu da prave stadion. Pošto nemate; postoji potreba, opština je preuzela odgovornost i uradila. Konačno, pronašli su 21 parking mjesto na stadionu Alsancak. Gospodine, to mesto je blato, parking se ne može. Oni se bave inteligencijom Izmirlija. Ili ne znaju gdje je i šta je urađeno i gdje je došla tehnologija gradnje, ili zasljepljuju Izmirce. Naše opštine ne rade ništa protivzakonito. U općini Konak Karşıyaka i sve opštine. To nije legalno; kontradiktorno "Stadion se blokira", prelaze na vrh predsjednika. Kako je veća općina Alsancak Stadium, 4 hiljada 236 kvadratnih metara dalo je naše mjesto. Kontaktirajte Hüseyin direktno Karşıyaka Za stadion je dodijeljeno 2750 kvadratnih metara. Za stadion Göztepe dali smo površinu od četvornog metra preko 1400-a. Posljednji put kada smo „protiv nas, budućnost grada, zonacija, iako narušava plan kojim radite sve vrste projekata privatne svojine, dozvole Ministarstva zaštite okoliša“, rekli smo. Prijatelj je izašao 'Pokažimo parking', kaže on. Ne prodajem zemlju, nekretnine. Prodajete sve, uključujući Tekelovu regionalnu upravu za autoceste; 'Pokažite parkiralište stadiona, hajdemo', kažete. Ne moram da ti pokazujem. Univerzitetu Dokuz Eylül dodijeljeno je mjesto. Uzmeš, parkiraš. Širenje nečeg takvog i ovdje postoji nešto što se zove upravljanje percepcijom. Ravnotežu 80 miliona građana Republike Turske za upravljanje percepcija je slomljena; šapućući zvižde “.

Hvala gradonačelniku Kocaoğluu

Govoreći na ceremoniji Karşıyaka Gradonačelnik Hüseyin Mutlu Akpınar, s druge strane, ugostio je nezaboravnog gradonačelnika Izmira İhsana Alyanaka i ponosa Turske prof. On je zahvalio Gradskoj opštini Izmir, koja je pustila u upotrebu brodove nazvane po Azizu Sančaru, i rekao: „Davanje ova dva vrijedna imena ovim brodovima pokazuje poštovanje Izmira. Gradska općina Izmir nastavlja svoju dužnost da čisti zaljev i da ga aktivnije koristi u javnom prevozu. Tramvaj, koji je doveden u naš okrug u cilju proširenja javnog prevoza, olakšao je prevoz naših građana. Naša najveća želja je da tramvaj Karşıyaka i Konak. Zahvaljujem Metropolitanskoj općini Izmir za njihov rad. Vjerujemo da će ti brodovi ploviti za mir, demokratiju i slobodu na moru. "

Postoji pismo Aziza Sančara

S druge strane, prof. dr. Pročitano je pismo koje je svojim rukopisom poslao Aziz Sancar iz američke države Sjeverna Karolina. Navodeći da je veoma ponosan na činjenicu da je brod koji nosi njegovo ime u njegovom pismu služio u Izmirskom zalivu, Sančar je rekao: „Gledao sam svečanosti oslobođenja Izmira 9. septembra 2015. godine, na godišnjicu oslobođenja Izmira od neprijateljske okupacije. Bili smo veoma emotivni gledajući ceremonije sa mojom suprugom. Tačno mjesec dana nakon ovog datuma, dobio sam Nobelovu nagradu za hemiju i mislio sam da mi Izmir donosi sreću. Izmir je, na neki način, ogledalo Turske. Velika je čast mojoj braći iz Izmira da krstarenje nazove po meni. Iskoristio bih ovu priliku da se zahvalim gradonačelniku Metropolitanske općine Izmir i svom imenjaku Azizu Kocaoğluu, koji su me smatrali dostojnim ove nagrade, i svim građanima Izmira na njihovoj zahvalnosti.”

Prvi put u Zalivu

Nakon svečanosti, prof. Dr. Prvo putovanje Aziza Sancara u Zaljev realizirano je uz učešće gradonačelnika Kocaoğlua i gostiju. Gradonačelnik Kocaoğlu sjedio je na mjestu kapetana na brodu. Bilo nam je ugodno s Muradom Alyanakom, unukom ćerke İhsan Alyanak Asuman Alyanak, na mostu kapetana Kocaoğlua sohbet made. Mali Murad rođen je tačno godinu dana nakon što je İhsan Alyanak preminuo 3. marta.

Napravite međunarodna putovanja

15 od 13 brodova za krstarenje proizvedenih u okviru "Projekta razvoja morskog saobraćaja" općine Metropolitana Izmir dizajnirani su za plovidbe kopnenim zaljevom i primljeni u junu, Karşıyakaİhsan Alyanak i posljednji brod flote prof.dr. Dr. Aziz Sancar izgrađen je i certificiran u skladu s kodom High Speed ​​Boat (HSC). Oba broda koja dosegnu 30 čvorove moći će obavljati međunarodna putovanja. Brodovi mogu prijeći 400 milje bez dolijevanja goriva.

Nema brodova na ovom brodu

Kao i ostali brodovi flote, i glavni građevinski materijal izrađen je od 'karbonskog kompozitnog' materijala, koji je čvršći od čelika, lakši od aluminijuma, izdržljiviji, dugotrajniji i sa malim operativnim troškovima, uz İhsan Alyanak. Dr. Brod Aziz Sancar ima kapacitet od 400 putnika i 4 putnika u invalidskim kolicima. Brod koji ima potpuno elektronski sistem upravljanja i upravljivost može pristati i napustiti gatove u vrlo kratkom vremenu. Brodovi se sastoje od dva kata, a na glavnoj palubi postoji zatvoreno područje, a na gornjoj paluba zatvoreno i vanjsko područje. Sa svojim udobnim i ergonomskim sjedalima osigurana je široka udaljenost sjedala. Tu su i uočljive površine za putnike sa oštećenim vidom, a po potrebi i utisnuti znakovi upozorenja i smjernice ispisani Brajevom abecedom. Na brodu su 2 muška, 2 ženska i 1 toalet sa invaliditetom, kao i stol za njegu beba. Automatski prodajni kiosci u kojima se prodaju bifei, hladni i topli napici, kao i oprema za televiziju i bežični internet takođe su instalirani na novim brodovima Izmira kako bi se zadovoljile potrebe tokom putovanja. Još jedna karakteristika brodova je da postoji 10 mjesta za parkiranje bicikala. Postoje putnički klima uređaji za udobno putovanje i nezavisni kavezi za kućne ljubimce koji putuju sa svojim prijateljima.