Halkalı- Kraj prigradske linije

4 je zatvoren godinama Halkalı- To je kraj predgrađa. Šine su instalirane na više tačaka, instalirane su stanice. 29 2018 će biti lansiran u oktobru 185 Halkalı105 će pasti za nekoliko minuta

Žudnja Istanbula za prigradskim naseljima završava!

Jedan od najvažnijih elemenata Istanbulske transportne mreže Halkalı- Linija za trudnice se približava kraju. U nekim momentima, 24 sati kontinuiranog rada se ubrzavaju iz dana u dan. 19 June Predgrađe Istanbula, koje je bilo zatvoreno zbog obnove nakon zadnje ekspedicije u 2013-u, očekuje se da će se otvoriti u 3 oktobru istog dana kada i 29-ov Međunarodni aerodrom za oko godinu dana. Premijer Binali Yildirim nedavno je posjetio izgradnju linije, koja je uslijedila na samitu države, i posjetio je Ministarstvo transporta, pomorstva i komunikacija sa Ahmetom Arslanom.

Da se spoji sa Marmarayom

Stručnjaci će se pridružiti Istanbulu i Marmaray'li kroz otvaranje linije istanbulskog saobraćaja, a metrobusi će olakšati publici. Sa početkom linije, opterećenje postojećih mostova će se smanjiti. Halkalı- Prigradske linije između Sirkecija i Sogutlucesme-Gebze zatvorene su za integraciju u projekat High Speed ​​Train (YHT) između Istanbula i Ankare. Zahvaljujući Marmaray integraciji, željeznička pruga koja vodi od Ankare do Istanbula Pendik sa izgradnjom Marmaraya Halkalıće biti spreman.

Istanbul preko puta…

Sa poboljšanjem prigradske linije na površini, Gebze-Söğütlüçeşme i Halkalı-Kazlıçeşme sekcije će biti povezane sa Marmaray-om kada se izgradnja završi. Na ovaj način, Gebze-Halkalı neprekidno putovanje između. 185 km duga Gebze-Halkalı Vreme putovanja između 105-a će biti svedeno na nekoliko minuta. Također će biti moguće putovati od Bakırköy do Bostancı u 37 minuta i Söğütlüçeşme do Yenikapı u 12 minuta.

Šine su instalirane

Posebno polazeći od Söğütlüçeşme na Anatolskoj strani, između Kızıltoprak i Suadiye CevizliŠine su postavljene u više tačaka. U dionicama između tračnica koje su povremeno postavljene, nastavljaju se radovi za podvožnjak i nadvožnjak za prijevoz pješaka i vozila. Na mjestima gdje se približava uređenje terena, pragovi i tračnice su spremni za polaganje. Nakon obnove infrastrukture puteva na kojima će se polagati tračnice i jačanja tla, na liniji se podižu polovi za lanac koji isporučuju električnu energiju za vožnju vlakova.

1.5 miliona putnika dnevno

Sa početkom prigradske linije, Gebze-Halkalı 2-10 linija će biti zakazana u intervalima od nekoliko minuta. 76.6 km linije je potpuno Marmaray i 13.6 km je prigradski. Kada je sistem u potpunosti pušten u rad, planirano je da se 63 hiljada putnika prevozi po satu u jednom pravcu. Halkalı- Kada Gebze linija radi punim kapacitetom, 1.5 će opsluživati ​​milione putnika dnevno. Poboljšanjem postojeće prigradske linije i pretvaranjem u površinsku podzemnu željeznicu, udio željezničkog sustava u gradskom transportu u Istanbulu povećat će se sa 12 na 28 posto.

42 se zaustavlja od početka do kraja

Halkalı- Postoji ukupno 42 prestaje na trudnoj liniji. Pored toga, planirana je i veza za željezničku stanicu Haydarpasa, koja je u fazi restauracije. Stanice na trasi linije su sledeće; HalkalıMustafakemal, Kucukcekmece, Florya, Yesilkoy, Yesilyurt, Atakoy, Bakirkoy, Yenimahalle, Zeytinburnu, Kazlicesme, Yenikapi, Sirkeci, Bospor, Uskudar, Ibrahimaga, Sogutlucesme, Feneryolu, Goztepe, Erenkoy, Suadiye, Bostanci, Kucukyali, , Maltepe, \ t Cevizli, Preci, Djevica, Orao, Dolphin, Pendik, Kaynarca, Brodogradilište, Guzelyali, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Cayirova, Fatih, Osmangazi i Gebze.

Istorijska stanica Göztepe raste

Trenutno je u punom jeku i evropska i anatolska strana Istanbula, koje ubrzavaju radove na obnovi i izgradnji. Prvo, teren je položen na rutu na kojoj će prolaziti nove šine. Pod, koji je ojačan na više mjesta, podignut je na nekim mjestima. Stanice, od kojih mnoge imaju istorijske spomenike, se obnavljaju.

Neke stanice kao što je Suadiye se zamjenjuju. Navodi se da će istorijska stanica Göztepe biti nadograđena glasinama da će biti uništena i ranije. Nadogradnja će biti izvršena nakon obnove i jačanja zgrade.

'Neprekidni transport'

Ahmet Arslan, ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija, rezimirao je najnovija dostignuća u prigradskoj liniji na 10th Transnational 2017 Međunarodnom kongresu i sajmu transporta u Istanbulu održanom prošle sedmice u Istanbulu: Halkalıdo kvaliteta Marmaray-a i sa vozilima Marmaray-a da nam donose dan za danom kako bi transportovali. Završićemo ceo sistem pre kraja 2018-a. Obe strane Gebzea HalkalıMi ćemo se integrirati. Istanbulski transport će postati neprekinut.

 

Izvor: I www.gazetevatan.co