Generalna direkcija MOTAŞ objavila je izvještaj o trambus sistemu, koji je prvi put implementiran u Turskoj u Malatyji u aprilu 2015. godine.

Izvještavajući se o izvještaju koji je sastavljen upoređujući ga sa vozilima na dizel gorivo, Generalna direkcija MOTAŞ je istakla da je prilikom uspostavljanja trambus sistema on implementiran sa očekivanjem da će biti ekonomičniji i nanijeti minimalnu štetu životnoj sredini; „Postigli smo više od koristi koje smo očekivali od sistema. Sistem je ekonomičniji i ekološki prihvatljiviji od ostalih sistema javnog prevoza. Dok vozila na dizel gorivo ispuštaju ugljik u okoliš različitim brzinama ovisno o njihovoj vrsti i starosti, trambusi s nultom emisijom ne ispuštaju ugljik u prirodu. Naši ljudi ističu da su izuzetno zadovoljni sistemom. Stanovništvo Malatye je cijenjeno svojom udobnošću, tihim radom, ne šteti okolišu i ekonomičnom. „Zadovoljstvo naših putnika ogleda se u anketama koje provodimo, kao iu povratnim informacijama koje smo dali našem Call centru i Call centru Metropolitan Municipality.

Eco-Friendly Trambus

U izvještaj su uvršteni podaci dobijeni poređenjem s vozilima na dizel gorivo od 2015. godine, kada je lansiran, do avgusta 2017. godine. Stopa ispuštanja ugljičnog dioksida u okoliš utvrđena je izračunavanjem broja putovanja s istim brojem putnika, potrošene energije i prijeđenih kilometara. Evo izvještaja u pitanju:

Podaci o sistemu

Podaci o radu trambusa primljeni u periodu od aprila 2015. do avgusta 2017 Tabela 1.1'je takođe prikazano. Ista tabela uključuje i podatke o kilometrima i broju putovanja koje treba obaviti ako se operacija nastavi sa dizel autobusima.

SISTEM	UKUPNO KILOMETER	UKUPNO GORIVO	UKUPNO BROJ PUTOVANJA	UKUPNO BROJ PUTNIKA
trambus	2.833.148	8.216.129 kW	73.100	15.715.466
autobus	8.499.444	3.824.750 lt	219.300	15.715.466

Tabela 1.1.

Budući da se fosilna goriva ne koriste tokom potrošnje u električnim vozilima, ne dolazi do emisije CO2.

Emisije ugljičnog dioksida dizel vozila koje sagorijeva 100 litara goriva na 5 km; Emisija CO2= (5 l ×2640 g CO2)/(100 km)=132 g CO2 dizel/km

Vozila povezana sa našom kompanijom su cca. 0,45 lt potrošnja goriva. Na jednačinu 1.1 Emisije ugljičnog dioksida po kilometru na osnovu 1.188 gr To je.

SISTEM	UKUPNA kilometraža	EMISIJE CO2 PO KM (g)	TOTAL SWITCH (G)	TOTAL SWITCH (TON)
autobus	8.499.444	1.188	10.097.339.472	10.097

Tabela 1.2.  Podaci o emisiji CO2 dizel vozila

rezultat

Kao rezultat rada sistema sa trambusima, koji su vozila koja ne emituju CO2, 29 Tokom mjesečnog perioda, 10.097 tona CO2 (ugljika) je spriječeno da se ispusti u okoliš.