Ministar za saobraćaj, pomorstvo i komunikacije Ahmet Arslan došao je u Sakaryu kako bi uspostavio različite kontakte, a guverner Irfan Balkanlıoğlu je jedno vrijeme posjetio ministra Arslana i sastao se s novinarima nakon potpisivanja knjige časti guvernera.
Ministar Arslan je naveo da se Sakarya nalazi na raskrsnici, jer ima priliku da bude lokomotiva u smislu infrastrukture za industriju, industriju i transport, na vrlo maloj udaljenosti prema istoku, zapadu, sjeveru, jugu, ukratko, svuda i sa svim vrstama prevoza.Mi radimo sve sto mozemo za vas. Sakarya je jedini grad sa punim vrućim asfaltom na svim putevima. Međutim, luka koju smo izgradili u kvartu Karasu je jako važna da se time ne bismo zadovoljili i spojili s morem. Nastavljamo da radimo na YHT-u, koji će spojiti Sakariju sa morem u smislu transporta, i nadamo se da će se razvijati u pravcu Istanbula i Ankare, na osnovu Arifiye, korak po korak. Stanica u Arifiyeu biće završena do kraja ove godine. Naravno, veoma je važno i povezivanje centra grada sa Istanbulom i Ankarom preko Arifiye železnicom. Krajem naredne godine, kada završimo nakon Pendika, svi proizvodi proizvedeni u Sakaryi će imati priliku da nesmetano odu u Evropu. Osim toga, kao željeznica, radimo na drugoj liniji za Evropu preko mosta Yavuz Sultan Selim. Taj projekat će početi od Akyazija. Dodatni drugi željeznički pravac će biti dodat u Adapazarı. Pored toga, nastavljamo rad na željezničkoj vezi sa lukom Karasu.
Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan, posljednja stanica u kompaniji Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) bila je. Guverner Sakarye Irfan Balkanlıoğlu i generalni direktor TCDD-a tokom posjete ministru Arslanu İsa Apaydın u pratnji.
"Turska može postati nacionalna voz"
Ministar Arslan je izjavio da su izvedeni radovi za nacionalni i aluminijski karoserijski nacionalni voz i rekao je, demiryolu Mi smo ispitali naša željeznička vozila u setovima sa 4 i 3 da bi služili regionalnom transportu. Nakon otprilike 1 mjeseci, prijatelji završavaju jedan set i završavaju jedan set svaki tjedan. Do sada, ako smatrate da je 35 postavljen kao 4 vozilo, 140 je već isporučio vozilo TCDD-u. Oni će dovršiti ovu proizvodnju do kraja naredne godine. 30 posto lokalni doprinos, koji je do sada da biste dobili dozvolu do kraja iduće godine, pod uvjetom da će sada biti potpuno učinjeno u Turskoj. Povremeno smo imali izvoz u inostranstvo, ali ćemo moći da izvozimo više. Posebno smo pokrenuli i provodimo građevinske radove u okviru aktivnosti koje je pokrenuo gospodin premijer i uputstva predsjednika Republike Turske o izgradnji nacionalnog i domaćeg voza s električnim i aluminijskim tijelom. A ovaj rad je završio više neće učiniti svoje nacionalne željezničke Turskoj. Ovo samo po sebi nema smisla, mi ćemo zadovoljiti potrebe u našoj zemlji sa ovim studijama koje će biti u mogućnosti da izvezu van. Tada će postati mnogo važnije i smislenije.
Budite prvi koji će komentirati