Ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan izjavio je da će željezničkom linijom povezati istočnu Anadoliju i istočnocrnomorski region i poručio: „Vozov koji ide od Karstana prema zapadu mora ići i do Crnog mora. Stoga ćemo povezati Kırıkkale, Çorum, Samsun i Erzincan sa Trabzonom”, rekao je.
Ministar Arslan je u svom obraćanju predstavnicima nevladinih organizacija koje je susreo u Karsu objasnio usluge koje su pružane Karsu i zemlji tokom vlada AK stranke.
Navodeći da je zemlja pobjeđivala i pobjeđuje za vrijeme vlada AK Partije, Arslan je rekao da su oni izveli veoma velike projekte u transportu do mnogih tačaka zemlje, posebno do Istanbula.
Izrazivši da su tome bili svjedoci i ljudi Karsa, Arslan je nastavio svoje riječi na sljedeći način:
„Upoznali smo našu zemlju sa brzim vozom. Naša zemlja je sada šesti operater brzih vozova u Evropi i osmi u svetu. Ali mi kažemo, 'Nije nam dovoljno da povežemo Ankaru, Konyu, Eskişehira, İstanbul, Kocaeli'. Sav naš rad i ciljevi su sljedeći; šireći brzi voz po cijeloj zemlji. Dakle, nakon Istanbula, da se od Kapıkulea krene u Evropu i od Ankare na ovu stranu. Sivasova gradnja se nastavlja. Erzincanov tender se nastavlja. Odmah nakon toga radimo na dovođenju Erzuruma i Karsa u brze vozove. "
Arslan je naglasio da im je cilj ujediniti zemlju s jedne na drugu stranu vozovima velike brzine.
Željeznica Baku-Tbilisi-Kars otvoriće se u junu
Arslan je istakao da bi teret vlakova koji ide zapadno od Karsa trebao ići i do Crnog mora, i rekao:
„Teret vlakova od Karsa prema zapadu mora ići i do Crnog mora. Stoga ćemo se povezati s Kırıkkaleom, Çorumom, Samsunom i od Erzincana do Trabzona. Izgradit ćemo željezničke mreže od Erzincana prema jugu, od Sivasa do juga, odnosno do Elaziga, Malatye, Diyarbakira i Mardina. Oni se međusobno dopunjuju. To su vrlo važne za nas i našu zemlju. Jedna od najvažnijih karika ovih projekata je željeznički projekat Baku-Tbilisi-Kars (BTK), tako da voz iz Londona može ići do Pekinga. Ovaj projekat je vrlo važan za našu regiju i Kars. Nadam se da ćemo ga otvoriti za posao u junu. "
Navodeći da su izgradili logističke centre u mnogim dijelovima zemlje, Arslan je rekao da je Kars imao svoj udio u projektu od 94 miliona 300 hiljada TL.
Istanbul New Airport
Povećali su broj aerodroma u Turskoj sa 25 na 55, ali nisu bili zadovoljni opisom Arslana, prenoseći sljedeće informacije:
„Novi aerodrom u izgradnji u Istanbulu biće najveći svjetski aerodrom. To će biti kruna svih ovih projekata. Ovaj aerodrom će opsluživati 200 miliona putnika godišnje. 76,5 miliona kvadratnih metara korisne površine, lako se govori. Postoji država koja se zove Malta, stotine puta veća od ove države. Nismo zadovoljni ovim, naša zemlja mora ići dalje. Naša zemlja treba dalje da se razvija. Radimo velike projekte za njega. "
Budite prvi koji će komentirati