Vizija digitalne industrije Hızlı GE, Eskişehir Investments Aviation and Rail Systems Sektori ”su detaljno ocijenjeni na konferenciji u organizaciji General Electrica (GE) čiji je domaćin bila Eskişehir komora industrije (ESO). Govoreći na sastanku, predsjednik ESO Özaydemir je rekao: “Eskişehir je centar koji može proizvoditi dizel i dizel-električne lokomotive, zrakoplove, kamione i brodske motore sa svojom industrijskom infrastrukturom i iskustvom. Naši ciljevi su veliki. Pravljenje aviona i pravljenje brzih vozova je dužnost Eskişehira. U tom smislu, i naše sobe i univerziteti su obavili izuzetan posao. Centri izvrsnosti se također brzo uspostavljaju. “
Predsjednik ESO-a Savaş M. Özaydemir, generalni direktor GE Aviation Technology Center Aybike Molbay, GA Turska inovacije direktor Shahbaz racionalno, TEI generalni direktor prof Dr. Prof. dr. Faruk Aksit, predsjednik klastera Eskişehir Rail Systems (RCS) Kenan Işık sudjelovao je kao govornik.
Ozaydemir: Naš proizvodni kapacitet je veoma visok
Ističući visoku tehnologiju izvoza Eskişehir, Özaydemir je rekao, yüzde 15 našeg ukupnog izvoza se sastoji od naprednih tehnoloških proizvoda. Ukupan izvoz Eskişehira u vazduhoplovne i železničke sisteme dostigao je nivo od 400 miliona dolara. Ova cifra će se eksponencijalno povećati sa novim projektima i sporazumima. Ne samo motor, već i područja kao što su strukture karoserije i mogućnosti proizvodnje elektronike. “
Özaydemir je napomenuo da je GE nesumnjivo jedna od vodećih kompanija koje su upoznate sa mogućnostima ulaganja i rada koje nudi Eskişehir i naglasio da je grad postao važna industrijska baza zahvaljujući saradnji u avionima, helikopterskom motoru i proizvodnji lokomotiva.
Özaydemir je izjavio da su avijacija, željeznički sistemi, proizvodnja strojeva, bijela tehnika i metaloprerađivačka industrija vodeće grane industrije u Eskişehiru koji je industrijski grad.
“Ukupan promet članova ESO-a dostigao je 9 milijardi dolara, a ukupan izvoz dostigao je 2,3 milijardi dolara. je uhvatio Eskisehir 10 hiljada dolara iznad nacionalnog dohotka po glavi stanovnika, prosječna Turske je uspio iznad porasti yüzdexnumx. Pravi odnos između visoke dodane vrijednosti i visoke tehnologije igra važnu ulogu u ovom uspjehu. Svakako, prisustvo velikih industrija igra važnu ulogu u razvoju grada. Međutim, u ovom procesu, važna je i sposobnost pod-industrije da proizvode u skladu sa visokom tehnologijom i kvalitetom i standardima. Danas je Eskişehir postigao ovaj uspjeh u sektorima kao što su bijela tehnika, avijacija i željeznički sustavi i postao je važan proizvodni centar.
Kao Eskişehir industrija, Özaydemir podsjeća da su zrakoplovni i željeznički sistemi glavni sektori koji će i dalje imati dominantnu ulogu u budućnosti industrije Eskişehira. povećana. Kao ESO, mi smo postavili naše strateške ciljeve za ove sektore. ”
Molbay: Motor jednog od 2 aviona se proizvodi u Eskişehiru
Govoreći na konferenciji koja je održana u Eskisehir, Turska GE Aviation Technology Center generalni direktor Dr. Aybike Molbay, da postanu zastarjele u lice tzv digitalne ekonomije digitalnog darvinizma sam objasnio da minimum plaše Turske u zemlji.
Molbay je rekao da su ovi rezultati rezultat niza istraživanja i dali su sljedeće izjave o toj temi;
„GE radi dvogodišnju studiju pod nazivom Barometar za inovacije. Na 2016-u smo najavili naš inovacijski barometar na osnovu intervjua sa 23 višim rukovodiocima iz 2748 zemalja.
Prema tome, najmanje se plašimo da budemo zastareli u odnosu na digitalnu ekonomiju među zemljama obuhvaćenim istraživanjem. Ne mislim da je samopouzdanje tako dobro. Očigledno ne vjerujemo toliko u GE, a 5 već niz godina provodi niz programa kako bismo se promijenili.
Ističući da je GE jedna od najstarijih industrijskih kompanija na svetu, 330 zapošljava hiljadu ljudi, godišnje proizvede 148 milijardu dolara prometa i posluje u odvojenoj osnovnoj delatnosti 8-a, Molbay je naglasio da će se transformisati u digitalnu industriju kako ne bi bili van mode.
Objašnjavajući da će mnogi strojevi međusobno razgovarati u ovoj transformaciji, Molbay je rekao: “Baš kao što nam je potreban zajednički jezik dok razgovaramo jedni s drugima, mašine se moraju spojiti na zajedničkoj platformi. Kada je GE prvi put razvio softver na svojim mašinama, izgleda da je razvio platformu nazvanu Predix. Predix je platforma koja radi na oblaku kako bi razumjela kontinuirane i velike podatke iz internet industrije. Edi Predix je ušao u igru februara 2016 i sada polako razvija ekosistem na njemu. ”
GE Turska kao što je centralna 3 koji intenzivirali operacije van prodaje, ali kada gledamo broja zaposlenih, što ukazuje da je najvažniji Eskišehir Molbay, "Naravno, najznačajnija investicija mi u Eskisehir, ponosni smo najvažnijih motora aviona na svijetu kao jedan od tvornice dijelova TEU. Jedan od 2 GE motornih zrakoplova koji lete širom svijeta ima dijelove proizvedene u Eskişehiru. Druga važna investicija je proizvodnja lokomotiva zajedno sa TÜLOMSAŞ. GE je sklopio godišnji strateški ugovor sa TÜLOMSAŞ za proizvodnju najnovijih tehnoloških lokomotiva u Eskişehiru.
Akcija: Industrija 4.0
Generalni direktor TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş (TEI) i šef vazduhoplovnog klastera Eskişehir prof. Dr. Na konferenciji koju je održao ESO, M. Faruk Akşit naglasio je da je TEI najveće partnerstvo GE-a u Eskişehiru i da su postali kompanija koja dobavlja najprodavaniji motor GE-u na svijetu.
Akšit je naglasio da je saradnja na veoma dobrom mjestu u proizvodnim tehnologijama i istakao da TEI ima jak tim proizvodnog inženjeringa i da će poduzeti ozbiljne korake u posljednjih nekoliko godina, posebno sa 3D tehnologijom.
Objašnjavajući da je to bila dobra investicija nakon win-win odnosa između GE i TEI, Akšit je rekao: „Pokušavamo da podignemo ovo partnerstvo na viši nivo sa digitalnim tehnologijama koje su se razvile poslednjih godina. Cijeli naš pogon pretvaramo u integrirani sistem koji nazivamo 'Industrija 4.0'. Takođe sarađujemo sa GE na tehnologijama sastavljanja, održavanja i popravke motora. Ponosno smo sastavili motore svih F16 koje trenutno koristi Turska u Eskişehiru, testirali ih i isporučili našoj vojsci kao motore iz TEI-a. "Leteli su glatko", rekao je.
Akşit je naglasio da je GE i njegova partnerstva želela da se prošire u zemlje Zaliva u posljednjih nekoliko godina i rekao, biz Mi se također brinemo o svim motorima u Bahrain Air Force. Mi takođe želimo da održimo F110 motore Saudijske Arabije sa GE. Kao F110, oni imaju drugu najveću flotu na svijetu. U našem partnerstvu sa GE-om, moramo preći na dizajn sistema i razviti i prodati sisteme ..
Işık: Eskişehir je vodeći u izvozu visoke tehnologije
Eskişehir Railway Systems (RSC) Klaster Kenan predsjednik Light, u svom govoru, prva željeznička pruga klaster 21 Turske u junu 2011 sistemu dao informacije o radu navodeći da uspostavljena kao klaster.
Işık je istakao da je prelazak iz ekonomije zasnovane na produktivnosti u ekonomiji zasnovanoj na inovacijama širom svijeta, rekao, niko ne zna koliko je važno proizvesti proizvode visoke dodane vrijednosti. Ali testiranje i sertifikacija su obavezni. Ako ne testirate i ne potvrdite, ne možete prodati svoj proizvod. U narednom periodu ćemo morati da proizvodimo karavan koji proizvodimo u 10-u godišnje
Argumentirajući da je turski izvozni lider u govornoj tehnologiji Eskişehir Light, "postavila je tehnološki intenzitet izvoza prema provinciji World Newspaper. Prema ligi izvoza za kvalitetu, Eskişehir s najvećim udjelom tehnoloških proizvoda u prerađivačkoj industriji sa 500 posto u smislu izvoza od 33,2 miliona dolara i više, slijedile su Ankara sa 12,9 posto i Istanbul sa 4.24 posto. "Čak bi i ovi brojevi trebali omogućiti GE-u da ulaže više u Eskişehir."
Svjetlo se može dati na pitanje šta se može uraditi u Eskišehiru sa GE Light, kaže: \ t
Derin Produbljivanje proizvodnje u sektoru transporta, Održavanje aktivnog procesa u sektoru željezničkih sustava, Traženje zajedničke proizvodnje i tržišta za željezničke sustave, Određivanje zajedničkih investicijskih područja za gore navedene sektore, Inovacije i procesi u poduzećima počevši od prioritetnih područja, Strukturiranje počevši od prioritetnih područja za digitalnu transformaciju, Dizajn, Projekti istraživanja i razvoja i tehnologije mogu biti usmjereni. Kao rezultat toga, GE bi trebao aktivnije koristiti Eskişehirove resurse. ”
Šahbaz: Mi smo lideri u mnogim sektorima
G Govoreći na sastanku turskog direktora za inovacije Shahbaz je racionalna inovacija sohbetskrenuo pažnju na potrebu vraćanja sa kože na akciju.
Osvrćući se na globalne operacije kompanije GE, Ussal je rekao: „Kada pogledamo GE prodavnicu, napredne materijale i proizvodne tehnike u avijaciji, inženjeringu, efikasnosti. Energija i voda u sistemima motora i znanosti. Elektrifikacija u upravljanju energijom također kontrolira i tehnologiju pretvorbe energije. Servisna tehnologija i tržišni lider u nafti i gasu. Transport je također u razvijenim regijama motorne tehnologije i lokalizacije softvera. Rasvjeta je također LED, zdravstvo je i najbrže rastuće tržište, napredna dijagnostička tehnologija i tržišni lider. Vidljivo je da postoje napredni materijali i proizvodne tehnike, inženjering, efikasnost u avijaciji. ”
Izvor: www.eso.org.t je
Budite prvi koji će komentirati