Željeznička linija Erzincan Gümüşhane Trabzon

Caniklijeva željeznička linija: započela je vertikalno / horizontalnu raspravu za željeznicu, čija je linija finalizirana. Kako je linija Erzincan-Gümüşhane-Trabzon projektni natječaj je gotov, a natječaj je pao na 2018. godinu, a potpredsjednik vlade Nurettin Canikli tražio je novu liniju. Govoreći u Ordu, koji nije na željezničkoj raspravi, Čanikli je rekao da se zalaže za vertikalnu vezu brzog voza. "Moramo zaštititi našu obalu", na spoju željeznice od linije Gümüşhane-Mačka-Trabzon s obalom i spajajući se od Trabzona do Batumija i Samsuna. "Ja sam za vertikalno vezivanje." rekao.

Potpredsjednik vlade Nurettin Canikli otišao je u potragu za novom linijom za željeznicu čiji je natječaj završen kao linija Erzincan-Gümüşhane-Trabzon i čija je ponuda proširena na 2018. Govoreći u Orduu, koji je izvan željezničke rasprave, Canikli je rekao da se zalaže za vertikalno pričvršćivanje brzih vlakova. Gumushane-Macka-Trabzon linija pruge do Trabzona kako bi se povezala sa Batumijem i Samsunom, "Moramo zaštititi našu obalu", rekao je Canikli, "Ja sam za vertikalno vezivanje." Rekao je. Istočne Crnomorske obalne provincije, rade na dolasku investicija velike brzine, navodeći da se još uvijek razmatraju dva glavna stajališta Zamjenik premijera Canikli, provincije Istočnog Crnog mora Samsun, Ordu, Giresun i Trabzon će imati koristi od brzog vlaka, rekao je on.

Canikli je rekao, „Sada su ovdje dvije glavne rasprave. Da li bi brzi voz trebao proći obalnom cestom ili se vertikalno povezati s provincijskim centrima? Oboje imaju svoje prednosti i nedostatke. Pogotovo kad brzi voz prolazi pored plaže, imamo građane koji su osjetljivi na okoliš. Postoje mišljenja da će se okoliš pogoršati na liniji kojom će prolaziti brzi voz. Ni oni nisu nepravedni ”, napomenuo je. Canikli je svoje riječi dovršio na sljedeći način: „Prije svega, nije moguće da brzi voz prolazi kroz naselja. Ovdje se javljaju dvije nepremostive situacije. Događaju se i viktimizacija i troškovi. Naša najveća prednost regije je naša plaža. Moramo zaštititi našu plažu. Ne kvarimo jednu stranu dok pravimo jednu stranu. Moja lična želja je da ne koristim plažu. Treba vertikalno realizirati liniju vlakova za velike brzine. Generalno, čini se da je to pravi izbor. U budućnosti se mijenjaju tehnologije, pojavljuju se drugi sistemi i modeli, ako postoje neke promjene koje će umanjiti štetu po okoliš, o njima se govori, ali od sada je najtačnija vertikalna tranzicija. " Zamjenik premijera Nurettin Canikli izjavio je da je Odbor za zaštitu konkurencije proveo strogu istragu razloga smanjenja cijena lješnjaka i rekao: "Ako se cijena lješnjaka spusti kao rezultat špekulacija, nećemo oklijevati da poduzmemo najteže korake." Zamjenik premijera Nurettin Canikli, koji je boravio u Orduu u nizu posjeta, pregovora i sastanaka, podsjetio je da je cijena lješnjaka bila 2002 centi kada su preuzeli vladu 0.90. godine, da je proizvođač tražio da im utvrde cijenu na 1.2 dolara, a danas cijena neprestano raste na 3 dolara. Canikli je naglasio da su u dvije godine platili 2007 milijarde TL kupujući višak lješnjaka putem TMO-a tokom dvije godine između 2008. i 3. godine, te rekao da istražuju razlog današnjeg pada cijena.

Canikli je rekao: „U današnje vrijeme istražujemo je li razlog smanjenja cijene lješnjaka igara iza garniture zavjesa, spušta li cijenu netko s monopolističkim pristupom ili cijena koja se javlja u uvjetima slobodnog tržišta. Naše poljoprivredne komore prijavile su se Natjecateljskom odboru. Poljoprivredne komore prijavile su se Odboru za zaštitu konkurencije, rekavši: "Tržište se nagađa, cijena se svjesno smanjuje, tržište je iskrivljeno, uvjeti konkurencije su eliminirani." Odbor za zaštitu konkurencije trenutno istražuje. Takođe pratimo. Prvo ćemo to odrediti. Ako se pokuša smanjiti cijena lješnjaka metodama s kojima smo se susretali proteklih godina, ova situacija će se normalizirati radom Odbora za zaštitu konkurencije. Ali ako se ova cijena formira u tržišnim uvjetima, onda ćemo pogledati kako i koliko ona žrtvuje proizvođača. Apsolutno, producent neće imati pritužbi. Tada će se poduzeti najoštriji koraci. "Učinit ćemo sve kako bismo spriječili da proizvođači lješnjaka budu žrtve."