Broj ekspedicija koje se povećavaju na YHT linijama: ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan, Ankara-Istanbul, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, brzi voz Konya-Istanbul (YHT), broj putovanja od 40 dnevno do 10 od 50. marta izvijestio da će biti uklonjen.
Arslan je ministar, u svojoj izjavi, vozovi velike brzine, navodeći da je Turska je stigla u grad gdje je 40 posto stanovništva, set svaki dan kako bi se zadovoljila sve veća potražnja za putnike, on je rekao da je imperativ na raspolaganju.
Izjavljujući da se potreba za brzom garniturom vlakova povećava s povećanjem gustoće putnika, Arslan je rekao: „Proces nabave YHT garnitura sa stranog tržišta zahtijeva određeno vrijeme. Faze poput tenderskih procesa, proizvodnje i ispitivanja vozila su u procesu koji zahtijeva godine, a ne mjeseci. " on je govorio.
Objašnjavajući da je, kako su garniture brzih vlakova isporučene prošle godine, postalo moguće povećati broj putovanja, Arslan je rekao: „Isporukom šest primljenih garnitura, broj letova YHT povećan je uzimajući u obzir gustoću putnika na svim YHT linijama. U skladu s tim, broj putovanja između Ankare i Istanbula povećan je sa 12 na 14, Ankara-Eskişehir sa 10 na 12, Ankara-Konya sa 14 na 20. Nastavit će obavljati 4 leta između Konye i Istanbula na isti način. " koristili izraze.
"30,5 miliona putnika prevezeno YHT-ovima"
Arslan, 17 hiljada dnevno u svim YHT linijama, do sada, ukupan broj 30,5 miliona putnika prenetih privlačenjem pažnje na povećanje YHT letova, u kombinaciji sa YHT zahtjevima povećat će kombinirani prijevoz, rekao je on.
Arslan, YHT i konvencionalni vozovi u vezi sa Ankara-Kütahya-Tavşanlı, Ankara-Eskişehir-Izmir, İstanbul-Eskişehir-Denizli, Ankara-Konya-Karaman, İstanbul-Konya-Karaman, YHT u vezi sa Ankara-Eskişehir-Bursa, Ankara Linije Konya, Istanbul-Eskişehir-Konya YHT preko autobuske veze osovina Antalya-Alanya-Isparta, kažu da postoji značajno smanjenje vremena putovanja.
Arslan je rekao da građani preferiraju kombinirani prijevoz s brzim vozom i imaju mogućnost udobnog, udobnog i brzog prijevoza te podsjetio da su se u doba YHT-a, koje je započelo linijom YHT-a Ankara-Eskişehir 2009. godine, promijenile navike prijevoza, vremenski i putni koncepti, približavale se udaljenosti i putovanja koja su trajala satima postala povijest. .
Arslan je naveo da građani vole napredan željeznički saobraćaj i rekao: „Svake godine izdvajamo sve više sredstava za željeznički sektor kako bismo olakšali živote naših građana modernom saobraćajnom infrastrukturom i ubrzali razvoj naše zemlje. Počinjemo nove projekte proširenja brzih i brzih željezničkih pruga sa zapada na istok, sa sjevera na jug naše zemlje, te preduzimamo mjere za proširenje voznog parka u kratkom roku.” on je rekao.
Budite prvi koji će komentirati