Zašto je Metrobus obrnut

Zašto Metrobus ide unazad: U našoj zemlji, novi putevi, mostovi, podvožnjaci, nadvožnjaci, pa čak i ispod morskih tipova prolaza pokušavaju da pruže olakšanje u područjima teškog saobraćaja. Opća svrha ovih studija je da se, kako zbog intenzivnog saobraćaja, smanji promet i skrate udaljenosti pomoću alternativnih sredstava. U vozilima se nalaze vozila za javni prevoz, avioni u ovoj oblasti, koji stvaraju saobraćajnu olakšicu i putovanje u kratkom vremenu. Pogotovo u Istanbulskom saobraćaju koriste se vozila kao što su avioni, trajekti, metrobusi, tramvaji, dolmuše, i svaki put mnogo više prometa se rasterećuje i neki od tih vozila pokušavaju da se oslobode.

Međutim, u ovom području metrobusi su važniji u području javnog prijevoza i kreću se mnogo brže i skraćuju udaljenost između stanica. Oni koji nisu iz Istanbula, mogu se zapitati zašto metrobuse protiču sa lijeve strane u prometu. Može se reći da je priča o ovim vozilima koja djeluju suprotno normalnom prometnom toku tragikomična. Metrobüs linija koja će se koristiti prilikom prvog korišćenja u ovom području planirana je za preuzimanje iz Holandije. Sa obe strane tih vozila bila su vrata. Kada bi se ova vozila koristila, sva vozila u saobraćaju bi nestala. Međutim, vozila koja se kupuju u ovoj oblasti su i dalje neadekvatna, a preferirani su autobusi iz Velike Britanije. Pošto je ulaz ovih vozila sa leve strane, metrobusi koji nisu mogli da se približe zaustavljanju morali su da protiču sa leve strane.