CHP-ov prijedlog za prigradski voz Tumer Adani: Zamjenik Republikanske narodne stranke (CHP) Adana Zülfikar İnönü Tümer ocijenio je opravdane zahtjeve stanovnika Adane i predložio prigradski voz za rješavanje gradskog transportnog problema.
Tumer je rekao da su operativni troškovi i potrošnja energije u predgrađima, koja su posebno gužva i koja mogu pružiti pogodnosti za naselja sa učestalošću putovanja od spolja do centra i spolja do centra, veoma niska. U našoj zemlji, novi planirani prigradski sistemi kao što su predgrađe Kayseri, Sincan-Kayaş razvili su se napučeni i industrijski razvijeni. To su sistemi koji olakšavaju putnički saobraćaj između unutrašnjeg i spoljašnjeg centra gradova kao što su Izmir, Ankara i Kayseri. Sa ovim predgrađima, Tümer kaže da postoje putovanja između centra i sekundarnih naselja, industrijskih zona, radnih mjesta, aerodroma i područja sa velikom potražnjom za putovanjima.Tümer je ukazao na gustoću naseljenosti, a pored razvijene industrijske zone u Adani sa svojom populacijom koja doseže 2.2 miliona, javni kompleks, autobuska stanica i industrijske lokacije iu tom kontekstu, ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan postavio je sljedeća pitanja:
1- koja posluje prigradske sistem u našoj pokrajini u Turskoj? Za koje provincije se razmatra predgrađe?
Koji kriterijumi se uzimaju u obzir prilikom implementacije 2 prigradskog projekta?
3 - Četvrti Gökçeler, koji je povezan sa Sejhanskom okrugu Adana sa populacijom od 2.2 miliona, nalazi se na zapadu Zeytinli, Dikili, a projekat je Veliko industrijsko područje, Temsa Otomotiv, Sarıhamzalı, Hipodrom, Hal Complex, Autobuska stanica i Aerodrom irakirpaşa Trgovačke centre 01, Toptancılar Sitesi, Incirlik susjedstvo, Tvornica cementa, Muminli i Dagci, Adana organizirana industrijska zona, Suluca i Yakapinar susjedstva, Buyukmangit i Ceyhan okruzi, koji su također smješteni u istočnom dijelu grada, nalaze se u središtu Adane tijekom dana ili između sebe i zapad-istok. Može li transportna potreba na osi zadovoljavati prigradski sistem?
4 - Da li će se smatrati da će prigradski objekat koji će biti izgrađen na toj liniji omogućiti putnicima kvalitetan prevoz do mnogih tačaka u gradu prenošenjem i pravca zapad-istok i metroa i gradskih autobusa?
5 - Da li se razmatra prigradski sistem za Adanu, drugi grad koji ima kapacitet da pronađe mesto iu smislu njegovog stanovništva i transporta koji ova populacija zahteva duž osi istok-zapad grada?
Budite prvi koji će komentirati