Topbaş, cilj da se Istanbul učini pristupačnim sa hiljadama kilometara železničkog sistema: Govoreći na otvaranju TRANSIST 2016-a, gradonačelnik Kadir Topbaş je izjavio da su povećali željeznički sustav od 44 kilometara do 150 kilometara i da se gradnja 89 kilometara metroa nastavlja, merkezli i stvoriti brzu transportnu infrastrukturu. Naš cilj je da dostignemo sistem železnice u Istanbulu i rešimo problem pristupa u potpunosti.
TRANSIST 2016 Internacionalni kongres i sajam u Istanbulu, pod vodstvom Istanbulske općine. puta otvorila svoja vrata posjetiocima. Kadir Topbaş, gradonačelnik istanbulske općine, Ahmet Arslan, ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija, Fatma Šahin, gradonačelnik Gaziantepa i sve kompanije, općine i podružnice, infrastrukturne i planerske firme, javne institucije i univerziteti u javnom prijevozu i transportnoj industriji. predstavnika.
Govoreći na otvaranju, gradonačelnik Kadir Topbaş je izjavio da gradovi postaju sve intenzivniji i svjetska populacija 2050-a će premašiti 9 milijardi i vrlo je važno iskoristiti mogućnosti tehnologije u javnom prijevozu kako bi gradski život postao redovitiji i kvalitetniji.
Kadir Topbaş je istakao da je najvažnije pitanje za održivi razvoj gradova transport i pristup, a kada su preuzeli funkciju u 2004-u, dnevna mobilnost Istambula povećana je sa 11 miliona sa razvojem javnog prevoza. Topbas, rekao;
„Gradska civilizacija je direktno proporcionalna proporciji ljudi u tom gradu koji koriste javni prevoz. Dnevna mobilnost u Istanbulu će naći milione 45-50-a sa daljnjim razvojem javnog prevoza. Dakle, znamo da sistem i infrastrukturu treba postaviti vrlo precizno. Naše investicije i usluge obavljamo tako što djelujemo s drugim javnim institucijama i nevladinim organizacijama bez ikakve institucionalne posvećenosti. “
Nakon što je stupio na dužnost, objasnio je da su napravili Plan zaštite životne sredine Istanbula i Master plan transporta i da su ti planovi putne karte, te da su stvorili kvalitetnu, udobnu, sigurnu i brzu transportnu infrastrukturu za stanovnike Istanbula da koriste javni prijevoz više. Navodeći da prate tehnologiju u svakom polju kao IMM, Topbaş je nastavio svoje riječi na sljedeći način;
„Radimo na poboljšanju onoga što imamo, gdje ga možemo dobiti, čak i više. Uprkos velikom porastu broja stanovnika i vozila, dnevni promet u Istanbulu, 8-9 minuta je pao. Najveći deo naših investicija izdvajamo za transport i železničke sisteme u transportu. Kao IMM, 12 je uložio 98 milijardi godišnje. Koristili smo 44.4 milijarde od toga u transportnim investicijama. Mi smo jedina općina u svijetu koja stvara podzemne željeznice vlastitim resursima. A sada, zahvaljujući našem ministru transporta i premijeru, podržavamo nas u izgradnji podzemne željeznice. Kada smo stupili na dužnost, povećali smo željezničke sisteme od 44 kilometara do prigradskih linija i 150 kilometara, uključujući nostalgični tramvaj. Izgradnja podzemne željeznice 89 se nastavlja. Postoje linije koje dolaze na tendersku fazu. Naš krajnji cilj je da dovedemo Istanbul na mrežu železničkog sistema od hiljadu kilometara. Izgradnjom planiranih linija, Istanbul će biti grad s najdužim željezničkim sustavom na svijetu. "
Prolazak kroz jedinstvenu kartu u svakom vozilu u transportu, povećanje broja autobusa i njihovo moderniziranje, pomorski transport, velika ulaganja u mnogim oblastima kao što je izgradnja tunela Topbas, "Prijatelji moji, svjetla raskrsnica na način da daju prednost vozilima javnog prijevoza i autobuskim stajalištima na način da daju prioritet Želeo sam da razvije sistem koji omogućava osobama sa invaliditetom i ljudima u nepovoljnom položaju da pristupe i pristupaju njima. Želimo da javni prevoz bude i udoban i brži. Naručujemo ekološki prihvatljive električne autobuse, posebno Istorijski poluostrvo. Već smo započeli radove na izgradnji novog 93 kilometra novog 17 tunela.
Navodeći da su planirali 1052 kilometarsku biciklističku stazu u Istanbulu i završili ovaj 90 kilometarski kilometar i da će dovršiti biciklističke rute do 2019 kilometra do 300-a, Topbaş je dodao da brinu o TRANSIST 2016 sajmu svojim znanjem i iskustvom i novim idejama.
TRANSIST 2016
TRANSIST 2016 je važna platforma na kojoj će se predstaviti novi proizvodi i tehnologije u sektoru transporta sa temom Budućnost javnog transporta 4T sa fokusom na saobraćaj, vrijeme, transformaciju, tehnologiju. Cilj mu je da pruži održivu razmenu informacija između posetilaca, lokalnih vlasti i predstavnika sektora sa aktuelnim temama.
U Kongresu; 'Upravljanje saobraćajem i efikasnost u gradskom saobraćaju', 'Upravljanje vremenom i inovacije u transportu u mega-gradovima', 'Kako će pametne tehnologije promijeniti postavke prevoza?' i 'Transformacija u transportu za održive gradove'. Kongres 4, koji ima za cilj da ponudi različite perspektive problemima sektora javnog prevoza, nastaviće se danima.
Izložbu 10.000 će održati više od 100 kompanija u području 3 kvadratnih metara. Prošle godine, 23 je ove godine privukao još više pažnje na Transist Istanbul Transport Congress and Fair, gdje je učestvovalo više od 5000 ljudi iz različitih zemalja.
Budite prvi koji će komentirati