Taktika Metrobusa od specijaliziranih putnika: Počelo je razdoblje "specijalizacije" za gustinu metroba, o čemu je prošle sedmice govorila grupa studenata. Građani su čak počeli raditi i na matematičkim metodama kako bi ušli u metrobus i ako je moguće sjedili.
Metrobus, koji se kreće vlastitim privatnim putem u nezgodnom prometu Istanbula, sada je najpopularnije vozilo javnog prijevoza. Toliko da se njegova reputacija, osim što je bila predmetom za univerzitete, proširila i u inostranstvu. Ispituje se kao model vozila javnog prijevoza za zemlje Bliskog Istoka i Afrike, IETT čak pruža savjete o ovom pitanju. Ova linija od 44 stanice i 52 kilometra, koja počinje od Beylikdüzüa do Söğütlüçeşmea, spaja dva kraja grada. Sistem koji stanovnicima Istanbula olakšava život jer nema prometa, uzrokuje noćne more tokom putovanja. Gotovo je nemoguće sjediti na metrobusu, koji dnevno prevozi oko milion putnika. Čak je i velika šansa da na nekim stajalištima uspijete ući u metrobus. Pa koje su formule za ulazak u metrobus ili eventualno sjedenje? Evo BRT taktike gdje je jedina osoba kojoj je zajamčeno da sjedi u metrobusu vozač.
DOOR TEOREM
Ova metoda koju putnici već instinktivno primjenjuju jedan je od trenutaka kada smo najbliže povezani s geometrijom i matematikom. Metrobus dugačak 18 metar ima četiri kapije, jednu prednju, jednu zadnju i dve srednje. To su vrata u prosjeku četiri metra. Izračunajte tačno gdje se autobus zaustavlja kad se približava zaustavljanju, i zaustavite se na prednjoj kabini metroba ili prednjoj kapiji u intervalima od četiri, osam i dvanaest metara. Sistem 4 + 4 + 4 uvijek radi. Sada, u srednjoj školi, „Šta će mi biti korisno“ matematički problemi koje su vam pomogle!
Ne brinite ako ste objesili te lekcije i ne možete odmah da otvorite vrata. Nakon što utvrdite udaljenost između metroba i stanice, siđite s stanice i napravite odstupanja od gomile u ovom okruženju gdje nitko ne zna što je to. Također, prianjanje za vrata omogućava vam da uklonite putnike sa vaše strane.
CILJNA AUDIENCIJA
Većina nas srela je ujaka koji je došao kupiti zemlju nakon što je ušao u metrobus i upoznao spore ljude koji su ocjenjivali prednosti i nedostake sjedišta. U stvari, to je najvažnije pitanje u kojem se sukobi događaju. Ne budi jedan od njih. Sjedeći na sjedalu u BRT-u prosječan je sat društvenog statusa, jer je sjedište VIP dio BRT-a. Stoga je važno da ne sjednete na kojem sjedalu. Prema vratima koje donesete odluku da dođete do automobila bez da stignete do faze odluke u prosjeku deset sekundi daje prednost metrobusu.
SVAČA JE ŠKOLA HVALA NA NJIHOVOJ LEGI
Metrobus je jedino mjesto na kojem su svi jednaki bez obzira na prihod i položaj. Ovo prijevozno sredstvo je potpuno neprikladno za logiku kolektivnog djelovanja, koje ima najveći udio u postojanju čovječanstva. Svi se sami bore sa žalosnim životom. Milost u Metrobusu ostavlja vas da stojite.
BELLOWS SO DOBRO
Jedna od čestih grešaka je čekanje ispred vrata nakon što se popne na metrobus. Akumulacija ispred kapije sprečava slijetanje i ukrcavanje, što povećava rizik od borbe. S obzirom na nedostatak kisika po glavi stanovnika, sljedeći je korak da se malo vidi ispod mjehura kada dođe metrobus. Ako je prazna, smjestite se sada. Kırkpınar hrvanje pred vratima, tako da nije teško spustiti se, čak možete i čitati svoju knjigu ispod zvona, što je paralelni svemir za metrobus.
BAGED MJERA
Žene koje se nikada nisu suočile s bilo kakvom ljubaznošću od trenutka otvaranja vrata do trenutka sletanja, postigle su genijalno rješenje za uklanjanje ove nelojalne konkurencije: bacanje torbi. Ako želite da stvorite priliku da sjednete među muškarce koji se hrvaju jedan s drugim, možete baciti torbu kao metak stavljen u prvo sjedalo nakon što zakoračite u metrobus i tada možete sjesti na sjedalo koje ste zauzeli.
CHASE PRVI KORAKI
Populacija putnika gusto je na svakom zaustavljanju, duž linije Metrobusa, svakodnevno. Stoga će vozila biti blokirana dok ne stignete. Način da se to riješite je da izbjegnete putovanje u špicu ili prijeđite na prva stajališta i vozite odatle. Ako ste blizu prvih stajališta, možete nastaviti prazno vozilo tako što ćete nekoliko zaustaviti prema naprijed ili natrag.
DA LI SITE?
Većina nas je svjedočila psihičkim pritiscima ljudi koji se ne mogu ubrojati u ljude srednjih godina u metrobusu. Naravno, kao iu svim modernim društvima, kao odgovoran građanin, morate uključiti bolesne, starije, djecu, trudnice ili veterane. Ali osim ovih putnika, morate imati posla i sa ljudima koji vrše pritisak na vas iz komšiluka. Sjediti u metrobusu znači dobiti bitku, ali prava bitka je zadržati mjesto. Kada naiđete na takvu situaciju, isključite svoje percepcije i dajte poruku "Ne vidim te".
Budite prvi koji će komentirati