Osman je planirao željezničku liniju Arifiye - Karasu 1830-ih

Osmanlije su planirale željezničku prugu Arifiye - Karasu 1830-ih: Osmanska država planirala je željezničku prugu Arifiye - Karasu 1830-ih.
Gradonačelnik Mehmet Ispiroglu Karasu, Arifiye-Karasu 1830'lu godina koje su planirale osmanske željeznice Sakaria, a Izmitov proizvodni i industrijski privezni projekt izvodio je željeznice, rekao je.
Otkriveno je da je željeznički projekt Arifiye-Karasu, započet u 2010-u i zaustavljen zbog nedostatka sredstava u 2013-u, planirao Osmansko carstvo tokom 1800 godina. Mehmet Ispiroglu, gradonačelnik Karasua, rekao je o željezničkoj pruzi Arifiye-Karasu: X 55 željezničke pruge nalazi se na dvosmjernoj trasi i 3. Vrlo važna linija koja uključuje priključenje OIZ-a. Crna Sakarya, rezultat je najveći proizvodnju slivova Turske, kao što su Istanbul i Izmit. Njegova važnost dolazi odavde. Tako će proizvodi proizvedeni u ovom slivu biti isporučeni preko Crnog mora. Osmanlı Projekt povezivanja Sakarije s Izmitom planirao je Osmansko carstvo u 1830 godina željeznicom. Projekt, Sakarya i naša zemlja postaju bolji ", rekao je.
Jačanje poda je vrlo važno
Ukazujući na činjenicu da su usredotočeni na željezničku izgradnju i željezničke radove velike brzine u cijeloj zemlji, gradonačelnik İspiroğlu rekao je, sonra Nakon Karasua planirali smo ovu željeznicu od obale prema istoku i natrag do Bartına. Dobili smo sveobuhvatne informacije o najnovijem stanju izgradnje. Sada se zapravo rade na putu. Činjenica da je regija poljoprivredno zemljište i da ima aluvijalno zemljište čini naš rad malo otežanim, a drugo povećava troškove. Izvodi se vrlo ozbiljan postupak ojačanja tla za jačanje tla. Prema lokaciji gomile, prema "mlaznom zemljištu", ponekad jačanjem infrastrukture pruža se kameni ispust '', rekao je.