Žene mašinistke na željeznici

U Eskišehiru, 8 žena mehaničara koje rade u okviru TCDD-a su cijenjene zbog svog učinka u onome što je poznato kao muška profesija.

Žene mehaničari u logističkom centru Hasanbey koriste dizel i električne lokomotive za međugradska putovanja, kao i za manevre unutar grada.

Šef skladišta centra Enver Toker izjavio je da u ovom sektoru radi 40 godina i rekao da su željeznice otvorile vrata ženama mašinistima u posljednjih nekoliko godina. Objašnjavajući da je mehanika teška profesija, Toker je rekao, „S tehnologijom koja se razvijala bile su potrebne žene mehanike. Prezadovoljni smo s prijateljima. Uspjeli su koristiti sve lokomotive prolazeći kroz različite faze obuke. " rekao je.

Toker je izjavio da su žene mehaničara uspešno izvršavale svoje dužnosti i rekao:

„Mislim da su korisni u pogledu efikasnosti rada. Imamo 8 ženskih mašinista. Naše djevojke su vrlo marljive. Kad dobiju potvrdu o osposobljenosti za upotrebu mašina, nestrpljivi su da krenu na putovanje. Oni zaista vole svoj posao. Trenutno, osim u gradskim manevrima, odlaze i na izlete izvan grada. Žene vozači imaju znanje i opremu za upotrebu bilo koje vrste voza. Oni će ubuduće moći koristiti brzi voz (YHT) nakon obuke. "

• "Vozove koristim od 18. godine"

Nisa Çötok Arslan, 25, jedna od mašinista, rekla je da je počela raditi u Haydarpaşi 2010. godine, a posljednje 3 godine radila je u Eskişehiru.

Arslan je rekao da želi da bude učitelj kada je bio mali i rekao:
“Kada sam diplomirao na odsjeku za željezničke sisteme, počeo sam zavoleti ovo zanimanje. Ovdje radi samo 8 žena, ali imamo poteškoća. Vidimo da infrastruktura za žene još nije dovoljna. Koristim vozove od svoje 18. godine. Trenutno mi nije na meti, ali bih volio koristiti YHT. Ovaj posao se smatra muškim zanimanjem. To je zaista teška profesija, ali ako žena želi, ne postoji ništa što ne može postići. Moramo biti čvrsti i jaki.”

"Ispunjavamo svoju dužnost kako treba"

Seçil Ölmez, mehaničar po imenu 25, rekao je da su njezin djed i otac više voljeli TCDD kao srednjoškolski odjel željezničkog sistema.

Kasnije je izjavio da je stekao vanjsko obrazovanje na ovom polju i nastavio svoje riječi kako slijedi:
„Počeo sam raditi u TCDD-u 2011. godine. 5 godina radim kao mehaničar. Ispunjavamo svoju dužnost kako treba, kao i naši dečki. Postoje ljudi koji su iznenađeni što nas vide. Postoje čak i oni koji ne vjeruju da smo strojari. Koristim sve električne i dizel vozove. Imam YHT na meti. Nadam se da bih ga volio koristiti u budućnosti. Za to ispunjavaju sve naše uvjete. "

Mašiničarka Sevilay Köseoğlu izjavila je da se mašinista doživljava kao muško zanimanje i rekla: „To je teška profesija, ali ne postoji ništa što se ne može učiniti nakon što se to zatraži. To nikad nije bilo u mojim snovima. Kada sam u srednjoj školi pobedila na ovom odseku, sedela sam i plakala, ali sada sam veoma srećna. Kada završim svoje kvalifikacione dokumente, želio bih koristiti YHT. Želim da žene rade ovaj posao. Trenutno smo u manjini u ovoj oblasti. Ne oklijevajte, ne postoji ništa što se ne može postići nakon vjerovanja.” davao izjave.