Agenda Izmirskog vijeća bila je promet

Na dnevnom redu metropolitanskog vijeća Izmir bio je promet: 1 rujanskog sastanka metropolitanske općine Izmir. Nacrt sastava bilo je intenziviranje prometa otvaranjem škola.
Prvi sastav septembarskog sastanka vijeća metropolitanske opštine Izmir održan je pod predsjedanjem gradonačelnika općine Izmir Aziza Kocaoğlua. Vijećnik CHP Gökhan Yılmaz dao je ostavku, a promet u Izmiru, koji se intenzivirao otvaranjem škola, bio je dnevni red skupštine. Bilal Doğan, zamjenik predsjedavajućeg AK stranke, još jednom je ponudio cijeloj skupštini da jedno jutro putuje autobusom, a gradonačelnik izmirske metropole Aziz Kocaoğlu našalio se rekavši: „Mogu doći odjednom za jedno jutro“.
"Izgradnja tramvaja i podvožnjaka negativno utječe na promet"
Govoreći u odjeljku za želje i želje, Doğan je uputio kritike na probleme u prometu, parkiranju i prijevozu u Izmiru s početkom akademske godine 2016-2017. Doğan je rekao, „Kao i svake godine, svjedočili smo ozbiljnoj gužvi u prometu u Izmiru otvaranjem škola i krajem vjerskog praznika. Jutros smo vidjeli da su mnogi naši prijatelji imali puno problema na putu do posla, baš kao i svake školske godine. Mislimo da je trajna izgradnja tramvaja jedan od faktora koji negativno utječe na promet. Vidimo da je trajna izgradnja podvožnjaka takođe uzrokovala zagušenja u prometu. "Smatramo da su mjere koje je općina preduzela nedovoljne."
"Izmir nema vremena za gubljenje"
Izjavljujući da u gradu treba hitno graditi puteve, ulice, bulevare, raskrsnice i arterije, Doğan je rekao, „Želio bih izraziti da Izmir nema vremena za gubljenje. Smatramo da bi projekti koji su obuhvaćeni izbornim obećanjima trebali biti implementirani. Bayraklı Želimo da se otvori trajektna luka i da carine za pomorski prijevoz budu češće. Rečeno je da će biti izgrađeni trajektni mol u sudnici, trajektni mol u Mavişehir-u, trajektni pristanište Urla i pristanište za karantin, koji godinama nisu mogli napredovati. Smatramo da bi ih trebalo primijeniti što je prije moguće. Potreba za parkiranjem je takođe pojačana. Nadamo se da će se obećanja o parkiralištima i višespratnicama, koja su se godinama izgovarala, ostvariti ”.
"Trudimo se"
Odgovarajući na Doğanove riječi, gradonačelnik općine Izmir Aziz Kocaoğlu rekao je: „Naporno radimo na otvaranju Bulevara Ahmeta Piriştine, Bulevara Bülent Ecevit, Bulevara Dostluk, Bulevara Erdal İnönü i Ulice kapetana İbrahima Hakkı-a. Ulice će se otvarati i otvarati. Sav naš posao su projekti s troškovima izvlaštenja većim od troškova gradnje. Nema potrebe da se kaže tačka koju smo postigli u željezničkom sistemu. Na raspolaganju su i parkirališta. Kada pogledamo puteve otvorene u Izmirskom Tahiniju, otvorena je Avenija Ikiçeşmelik. Otvoreni su određeni putevi. U našem razdoblju ima više otvorenih ulica nego što ste rekli "otvorene". Neće biti dovoljno. S vremenom će biti većih projekata. "
Broj pretplatnika na Parkiralištu Heroes je 250 ″
Govoreći o parkiralištu Kahramanlar, Kocaoğlu je dao sljedeće izjave: „Mjesečna pretplata za parkiralište Kahramanlar iznosi 100 TL. Kapacitet 200 hiljada vozila. Svakih 10 minuta napravimo prsten za Alsancak ispred parkirališta Kahramanlar i odvezemo ga kući besplatno. Ne možete dati tu uslugu za 100 lira. Napravili smo toliko kampanja, broj pretplatnika je 250. Postoji 950 praznih parkirališta. Ovdje se najavljuju oni koji trebaju. "
"Potaknut ćemo javni prijevoz"
Izjavljujući da se prometni problem mjesta poput Alsancaka i Konaka ne može riješiti parkiralištima i putevima bilo gdje u svijetu, Kocaoğlu je nastavio na sljedeći način: „Nismo napustili stari trajekt ili stari autobus. Proširili smo autobusni park za 500 vozila. Željeznički sistem porastao je 11 puta. To nije dovoljno, ali nije moguće riješiti promet čovjeka koji će doći u Alsancak u bilo kojem gradu na svijetu, ni parkiralište ni put. Podsticati ćemo javni prijevoz. Zbog toga ćemo udobnost kojom idemo automobilom donijeti javni prijevoz. Alternativa je šinski sistem. Gradimo željeznički sistem koji nije viđen snagom metropolitanske opštine Izmir i ne može se porediti s bilo kojim drugim gradom. Novac koji smo do sada potrošili premašio je 2 milijarde lira. To radimo iz budžeta općine Izmir. Naša misija. Što se tiče pristaništa, ne možete doći do zaljevskog prijevoza povećavanjem broja putovanja na istoj točki. Izgradit ćemo pristanište preko zgrade suda. Izvršit će se karantin. Mavişehir je vrlo važan. Nismo mogli dobiti planove za izgradnju ovih stanica, bio je vraški pokušaj. "
"U dobroj smo formi"
Kada je Ünal Özsır, član AK stranke, pitao o mjerama koje je općina poduzela u vezi s očekivanim kišama, Kocaoğlu je rekao, „Odvajanje kišnice i otpadnih voda započelo je u Izmiru tokom našeg razdoblja. "Kad promatramo zemlju općenito, mislimo da smo u dobrom stanju, ali pokušavamo je učiniti zdravijom odvajanjem kišnice i otpadnih voda bez umora."