Kako je vozio prvi voz sa torbama?

Kako je ušao u prve vlakove s Torbalijem: Tako je pruga Izmir-Aydin, duga 130 km, koja je prva željeznička pruga u Anadoliji. Zaustavio se na 3 stanice u Torbalı, a putovanje završio u Aydınu. U to vrijeme voz nije bio jeftin kao sada. Vozovi su izgledali prilično luksuzno
Istorija željeznice u ANATOLIJI započinje 23. septembra 1856. godine, kada je britanska kompanija pogodila prvo kopanje pruge Izmir-Aydin od 130 km, koja je bila prva željeznička pruga, a koncesija je prenesena na "Osmansku željeznicu od Izmira do Aydina" 1857. godine, u vrijeme guvernera Izmira Mustafe-paše. Tako je ova pruga od 130 km, koja je bila prva željeznička pruga u anadolskim zemljama, dovršena radom koji je trajao 10 godina 1866. za vrijeme vladavine sultana Abdulaziza. Linija, koja je krenula iz Kemera, zaustavila se na 3 stanice u Torbalı-u i završila putovanje u Aydınu. U to vrijeme voz nije bio jeftin kao sada. Činilo se da su vozovi vrlo luksuzna vozila.
3 SATA SA KESAMA IZ KEMERA
U POVIJESNIM zapisima postoji red vožnje vlakova iz 1875. godine. Na željeznicama koje su izgradili Britanci prodaja karata vršila se po kursu sterlinga. Najjeftinija karta za prijevoz do Torbalı mogla bi se kupiti iz dijela koji se smatra 3. klasom. Čak je i naknada za to postavljena na 20 funti. Cijena najviših putovanja iznosi 40 funti. Pored toga, u okrugu su izgrađene stanice Pancar, Torbalı i Sağlık (Dželat). Prijevoz u okruzima Pancar i Sağlık uglavnom je bio komercijalan.
PORODICA MOŽE DOLAZITI U 155 LIRA!
Prema vremenu navedenom u pojedinostima KARTE, prijevoz do Torbala je bio u roku od 2 do 3 sata. Danas voz koji polazi iz Basmanea stiže u okrug za oko 1 sat. S obzirom na snagu mašine iz tog perioda, bila je vrlo brza u odnosu na druge vrste transporta. Međutim, prijevoz do Torbalıa vlakom, što je skup prijevoz, iznosi 3 lira u 77.6. klasi s današnjim novcem. U prvoj godini trenutna naknada iznosi 1 lira. Budući da su sterling i osmanska lira u to vrijeme bili ekvivalentni, ova slika se pojavljuje kada se prevede na današnji kurs. Pored toga, djeci između 155 i 3 godina plaćena je polovina. Drugim riječima, tročlana porodica koja je željela doći u Torbalı u 12. razredu mogla je putovati za 3 lire.