Cilj 2019. u projektu brzih vlakova Izmir-Ankara: Vijeće ministara odlučilo je izuzeti nepokretne rute na kojima će prolaziti brzi voz, kako bi se izgradila dionica Manisa-Salihli, gdje prolazi linija.
Brzo se nastavlja rad na projektu brzih vlakova Izmir-Ankara (YHT), koji je osnovan 2012. godine, kada je premijer Binali Yıldırım bio Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija, a smanjiće putovanje vlakom između Ankare i Izmira za 14 sata sa 3.5 sati. Nakon Ankara-Afyonkarahisar, izviješteno je da je Vijeće ministara donijelo hitnu odluku o izvlaštenju nepokretnosti koje su pogodile trase brzog vlaka s ciljem izgradnje dionice Manisa-Salihli gdje linija prolazi.
Cilj je završiti u 2019
Primijećeno je da se rad na projektu brzih vlakova između Izmira i Ankare, za koji je Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija dodijelilo najveći udio u Investicionom programu za 2016. godinu, nastavio korak po korak. Doznalo se da je natječaj Afyon-Usak čak nastavio da brzo proučava, kako bi Salihli-Manisa napravljena od sreza predviđenog za dovršetak do 2019. godine, Manisa, Salihli, Ahmetli, prinčevi i Turgutlu Turska Republika za nepokretnosti koje se mogu pripisati trasama u okružnim državnim željeznicama (TCDD) odlučeno je da se eksproprira.
Vijeće ministara donijelo je odluku o eksproprijaciji odsjeka Salihli-Manisa u okviru željezničkog projekta Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir i objavljeno u Službenim novinama. S druge strane, zabilježeno je da će nepokretnosti koje udaraju na rute u Manisinom okrugu hehzadeler i Yunusemre također biti izvlaštene za izgradnju sjevernog željezničkog prijelaza Manisa.
COST 4 BILLION TL
Projektom koji povezuje Izmir i Manisu, Ušak i Afyonkarahisar na njihovoj ruti do Ankare, bit će stvoren važan željeznički koridor na osi zapad-istok. Očekuje se da će ukupni investicioni troškovi projekta premašiti 4 milijarde lira. Primijećeno je da Generalni direktorat TCDD predviđa da će godišnje prevesti više od 6 miliona putnika na liniji Ankara i Izmir YHT.
Budite prvi koji će komentirati