Novi vagoni Bursaraya postali su dječja bolest

Novi vagoni Bursaraya postali su dječja bolest: zbog elektroničkog kvara u Bursinom vozilu javnog prijevoza Bursaray, putovanja su prestala na pola sata. Građani koji čekaju sanaciju na stanicama po vrućini od 35 stepeni pobunili su se.
BURULAŞ generalni direktor Levet Fidansoy, elektronički kvar Durmazlar Grad Postoje novi vagoni koji mogu izazvati dječije bolesti ", rekao je.
Bursa je okosnica javnog prijevoza u večernjim satima u nasipu Bursaraya, izlazi bez posla i upali u građane koji žele otići kući. Veliki broj građana reagirao je na općinske vlasti, jer su morale čekati na stanicama podzemne željeznice u izuzetno vrućem 35-u zbog polusatne kašnjenja.
Prema dobivenim informacijama Durmazlar Novi vagon iz Dream Citya koji je napravio stroj ostao je na šini zbog elektroničkog kvara 17: Elektronički kvar koji je započeo u 47 18: 15 je popravio i ponovno aktivirao stručni tim koji je tvrtka poslala.
Levent Fidansoy, generalni direktor BURULAŞ-a koji je govorio o toj temi Durmazlar Navodeći da je to doživljeno u novom vagonu, „vagoni mogu biti nova dječja bolest. Prije smo živjeli u kompanijama Siemens i Bombardier, nažalost, to se može dogoditi.
„Dobro je što nismo živjeli u demokratskim sukobima
15 Fidansoy, što ukazuje da sistem radi kontinuirano tokom 28-ovog sata ukupno 24-sata svaki dan tokom borbi za demokratiju održan tokom 650-ovog dana nakon pokušaja puča u julu uveče, može biti uzrokovan preopterećenjem. Dobro je što se tada nije dogodilo. Vreme je veoma vruće, zvaničnici kompanije rekli su da vlaga može postati vruć vazduh i vlaga u vazduhu. "
„Potpuno ćemo obnoviti sistem“
Naglašavajući da linija za parkiranje nije urađena u projektu trenutnog sistema, Fidansoy je rekao, „Nažalost, nemamo liniju za parkiranje na kojoj ćemo vući pokvareni vagon. Također je vrlo teško obnoviti linije za parkiranje jer su duž linije dvostrani putevi. U projektu postoji linija za parkiranje na strani hehreküstü, ali ona nije izgrađena. Reprojektirali smo. U potpunosti ćemo preraditi i revidirati sistem. Stavit ćemo nove makaze. Učinit ćemo sve što je u našoj moći kako bismo što prije uklonili nevolje naših građana. Ali to će potrajati ”, rekao je. Navodeći da se prekid dogodio pola sata između 17 i 47, Fidansoy je rekao, jer nismo mogli vući slomljeni vagon, vozovi koji su dolazili pozadi bili su nagomilani. Trebalo je 18 minuta da se suprotstavi ovoj gužvi. Linija je ponovo postala aktivna nakon što su tehničari iz kompanije riješili kvar. "