Ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan izjavio je da se radovi na stanici brzih vozova (YHT) izgrađenoj u Ankari nastavljaju punom parom i rekao: „Svi radovi su završeni, u toku su završne obrade. napravljeno. Očekujemo da će nova stanica biti puštena u rad krajem septembra.” rekao je.
Arslan je rekao u izjavi da su tekući i planirani projekti zahvaljujući turskom istoku prema zapadu, sjeveru prema jugu, ističući da su ukršteni željeznička mreža, rekao da turski YHT operira u 8 zemalja širom svijeta.
Arslan je izjavio da su napori na osiguranju nesmetanog prevoza iz Evrope u Aziju integriranjem brze željezničke pruge Ankara-Istanbul s Marmarayem rekli:
„U okviru projekta, putnici sada mogu ići od Ankare do Pendika. Građevinski radovi se nastavljaju na liniji Pendik-Ayrılıkçeşme. Kazlıçeşme-Halkalı Opet, na postojećoj prigradskoj liniji se radi na poboljšanju, a još nije završena. Tamo smo malo zakasnili, jer smo imali problema s izvođačima i morali smo raskinuti ugovore. Stvari sada postaju brže. U 2018. godini težimo u potpunosti dovršiti prigradsku liniju između Pendika i Ayrılıkçeşmea. Izvadimo ga na 3 linije. 2 linije će koristiti metroi nakon Marmaraya, 1 liniju će koristiti glavni brzi vozovi. S obje strane, YHT koji kreće iz Ankare 2018. godine moći će ići do željezničke stanice Haydarpaşa nakon Pendika ili do europske strane, koristeći neprekinutu liniju Marmaraya. "
"ŽELJEZNICA ĆE BITI ŽELJENA AVIOZIJI"
Primjetivši da u Istanbulu postoji mnogo projekata željezničkog sistema koji su integrirani s Marmarayem na gore spomenutoj ruti, Arslan je nastavio kako slijedi:
„Želimo da putnici YHT-a siđu kod Pendika i dođu do Sabihe Gökçen iz Kaynarce kada napuste Ankaru. Možete sići u Üsküdaru i otići do Ümraniye, Yenikapı i otići do Leventa i Esenlera. Izuzetno se trudimo da zaustavimo taj prsten koji će postati mnogo značajniji sa vezama željezničkog sistema u Istanbulu. Međutim, radimo u gradskom saobraćaju u gradu poput Istanbula. Otprilike hiljadu 100 kamiona dnevno uđe u taj promet. Iako želimo ubrzati promet jer također promatramo gustoću prometa, radovi se odvijaju u određenoj ravnoteži.
Arslan je rekao da je nakon završetka projekta moguće ekonomičnije i komfornije proći bilo gdje u Istanbulu od stanice Ankara YHT za 3-3,5 sata, pa će željeznica imati prednost nad aviokompanijom.
"CILJEMO DA ZAVRŠIMO CIJELU AUTOCESTU IZMIR-ISTANBUL U 2018."
Osvrćući se na faze izgradnje linije Ankara-Izmir, Arslan je rekao da je Izmir most za prelazak preko mora, posebno željeznicom i podijeljenim putevima.
Arslan je naglasio da veliku važnost pridaju projektima poput povezivanja YHT-a s Izmirom i što skorijeg završetka autoputa Istanbul-Izmir, rekavši: „Za integraciju načina prijevoza vrlo je važno da teretni promet odavde dolazi u Izmir i preko luka može ići u inozemstvo. U tom kontekstu, morska luka Çandarlı jedna je od najvećih morskih luka u našoj zemlji. Izgradili smo infrastrukturu i nastavljamo raditi na modelu gradnje-upravljanja-prijenosa za njenu nadgradnju. " pronašao procjenu.
Napominjući da je dio spomenute YHT linije od Ankare do Polatlı-a spreman, Arslan je rekao da su radovi između Polatlı-a i Afyonkarahisara dostigli nivo od 25 posto.
Navodeći da izvode tenderske radove u svim narednim fazama, Arslan je rekao: „Tenderi za elektromehanički dio raspisaćemo odmah nakon toga. Iako datumi isteka ugovora idu do kraja 2019. godine, cilj nam je završiti YHT između Ankare i Izmira do kraja 2018. " rekao je.
TARGET NATIONAL YHT
Arslan, rad stanice YHT sagrađena je u Ankari, rekao je da je uzeo maha, rekao je da prestiž Turske odgovara prirodi novog staničnog kompleksa.
Arslan je izjavio da je YHT stanica u Ankari, koja je izgrađena po modelu Build-Operate-Transfer (BOT), dovršila sve radove i izvršeni su posljednji pomaci, te rekao, "Očekujemo da će nova stanica biti puštena u rad krajem septembra. " on je govorio.
Kupnja kompleta TCDD 106 YHT Armstrong takođe pruža informacije o nagradi, "Ulaz 106 setlik YHT više nije u Turskoj sa vozom koji smo prvobitno dobili kada bismo trebali proizvoditi i za yht'y, yht pohvala visokom nivou lokalnog sadržaja i na kraju nacionalni trend u našoj zemlji. Planiramo postati YHT sposobni. Planirat ćemo ovu 106 postavljenih faza po fazu kako bismo konačno mogli napraviti lokalni YHT. Uslovi učešća u tenderskim studijama napreduju u okviru ovog planiranja. " koristili izraze.
Gospodine ministre, kraj ovog leta će se završiti i otvoriće se korišćenjem ribarske linije od starosti i drugih ograničenja, čak i ako imate različita ograničenja brzine, a fishesir-ankara i Istanbul nemaju šanse za direktnu upotrebu. Naši ljudi ne vole da se prenose. Prednost autobusa je ovdje. Ako pokušate i uspijete, dobivate ovu prednost od autobusa.