TCDD je odabrao edilon) (aplikacija Sedre za ugradnju željezničkih šina za novu željezničku stanicu u Ankari: TCDD je odabrala edilon za novu željezničku stanicu u Ankari (ATG)) (primjenu elastične ugrađene šine tvrtke Sedra, koju grade partnerstva Cengiz - Limak i Kolin (CLK). Kako se projekt, koji je zamišljen kao poslovno i životno središte, bližio kraju, prošlog tjedna započela je implementacija elastičnog ugrađenog željezničkog sistema odabranog za pruge duge 6 metara koje se sastoje od 400 platformi.
TCDD generalni direktor İsa Apaydın Prvi 400 metar sklopa koji je nadgledao Sistem ERS, koji su u potpunosti pregledali stručnjaci TCDD-a, primjenjivan je u Bursi, Kayseriju, Mersinu i Iskenderunu. Primjenjuje se u nivoima prijelaza, tunela, podzemne željeznice i unutrašnjosti stanice / stanice.
Turska je prvi koncepti željezničkog transporta i život bazu ", kako izgrađen projekt se provodi uz investiciju od 235 milijuna $. Nizozemska tvrtka edilon, koja dizajnira i pruža rješenja za željezničke pruge kod kojih su prigušivanje zvuka i vibracija vrlo važno (ne uključuje sedra ERS metalne ograde. Naprotiv, sprečava se zvuk i vibracija koji se mogu pojaviti ugradnjom šine u betonski kanal. Zahvaljujući izolaciji, sprječava propuštanje električne energije i koroziju u betonu, te smanjuje osovinsko opterećenje željezničke pruge i sprječava trošenje šine.
Željeznica na željezničkim linijama velike brzine koja prolazi preko parkirališta za automobile 2500 poznata je kao 'tihi sistem'. edilon) (sedra proizvod ERS je provjereni sustav koji se primjenjuje na željezničkim stanicama velike brzine u Španjolskoj. Elastični sustav zatrpanih željeznica primijenjen u izvještaju koji je pripremio METU pruža sve značajke potrebne u tehničkoj specifikaciji.
Opće informacije o projektu
Kreditne kancelarije u novom ATG-u dizajnirane su tako da poslovnom svijetu olakšavaju češće dolaziti u Ankaru. Stara željeznička stanica u centru grada otvorena je u 1938-u, a ATG će biti u funkciji sredinom ove godine.
120 hiljada posjetilaca dnevno, 3.6 milion posjetitelja mjesečno Očekuje se da će se broj dnevnih posjetitelja povećati na 240 hiljada nakon što se sve nove željezničke veze velike brzine dovrše u novom ATG-u. Trenutno postoje željezničke veze velike brzine do Ankare-Eskisehir, Ankara-Konya, Konya-Eskisehir, Ankara-Istanbul, Konya-Istanbul. Bursa, Izmir i Sivas na 2016-u; U narednim godinama biće Antalija, Adana, Erzincan, Kars. Takođe će postojati aerodromske brze veze između aerodroma Ankara Esenboğa i željezničke stanice u gradu.
Budite prvi koji će komentirati