Nostalgična istorija željeznica u ovom muzeju

Nostalgični Povijest željeznica u ovom muzeju: Turska Railway Mašine Industrija (TÜDEMSAŞ) muzej, nudi osmanskog perioda i nakon željeza proizvodi za mreže i postrojenja za posetioce na nostalgično putovanje u komponenti.

Državne željeznice Republike Turske za popravak parnih lokomotiva i teretnih vagona koji će biti u upotrebi 1939. godine, "Sivas Vučna radionica" osnovana s imenom i imenom TÜDEMSAŞ koja radi na lokaciji tvornice nastavlja raditi u muzeju izložene tri dvodijelne anti-žene zadržavajući sadašnju svjetlost prošlosti.

Muzej je izložio proizvode proizvedene u fabrici od njegovog osnivanja i uključuje mnoge zanimljive materijale od prototipnih modela vagona do najmanjih dijelova vagona. Muzej, koji ima željezničke ploče iz osmanskog perioda, također izlaže razne povijesne glazbene instrumente, uključujući i instrumente koje je napravio osoblje TÜDEMSAŞ.

U muzeju su kalupi blokova motora koje je izradilo tehničko osoblje TÜDEMSAŞ za prvi domaći automobil "Revolution" među proizvodima koji privlače najveću pažnju posjetitelja.

Zamjenik generalnog direktora TÜDEMSAŞ-a Ahmet İzzet Göze rekao je da je u muzeju izloženo više od tisuću komada 20-a, koji su počeli da se prikupljaju prije 3 godina.

Izrazivši da su zaposlenici tvornice sakupili mnogo predmeta za muzej, Göze je rekao: „Naši prijatelji donijeli su materijale koje su smatrali primjerenima za muzej. Kada je ova zgrada organizovana 2010. godine, postala je šire okruženje. Imamo i komade stare 100 godina. Izlažemo i komad šine iz 1889. godine. Prikupili smo mnogo predmeta za muzej, a naša zbirka se i dalje nastavlja. " on je govorio.

Göze je objasnio da su u muzeju bili izloženi i neki komadi proizvedeni u davnim vremenima i iz različitih zemalja, fabrika čiji je temelj postavljen 1934. godine, otvorena je 1939. godine, a da su dijelovi doneti iz Njemačke u to vrijeme korišteni za željeznički prijevoz.

Izjavljujući da se posjetiteljima muzeja jako svidio, Göze je rekao, „Postoje čak i ploče koje su neke strane kompanije stavile na lokomotive ili vagone. Posjetiteljima muzeja se to jako sviđa. Imamo i posjetioce iz inostranstva. Oni takođe pridaju veliku važnost ovoj vrsti posla. Također mogu vidjeti dijelove mašina koje su njihove države napravile prije 100 godina ili više, i jako im se sviđaju. koristio izraz.

Kalup bloka motora automobila "Revolution" privlači najviše pažnje

Göze je spomenuo neke od djela u muzeju i rekao:

„U muzeju postoje dijelovi iz osmanskog perioda. Postoje ručni alati iz tog perioda, rasvjeta koja se koristi u željeznici. Postoje tablice lokomotiva koje se koriste na osmanskim željeznicama, pa čak i telefonske centrale tog razdoblja. Napravili su model od prvih vagona koji su se proizvodili u našoj tvornici, a oni se nalaze u našem muzeju. Postoje modeli svih proizvedenih vagona, čak i model lokomotive Bozkurt. Kalup za blok motora koji je izradilo tehničko osoblje TÜDEMSAŞ za prvi domaći automobil „Revolution“ takođe je izložen u muzeju. Ljevaonica je otvorena 1951. godine. U ovoj su ljevaonici napravili blok motora i neke dijelove automobila Devrim. Kalup ovog djela nalazi se u našem muzeju. Čak i najpopularniji komad. "

Navodeći da posjetioci muzeja mogu lako vidjeti odakle je prošlost željeznice i da se mogu pregledati drveni, željezni i betonski pragovi korišteni u izgradnji željeznica, Göze je rekao: „Imamo fotografije iz tih godina. Cilj je ovdje izložiti vlastite proizvode, a neki od njih su proizvodi koje u potpunosti proizvodimo. Naši zaposlenici koji vide muzej postaju još entuzijastičniji. Zaposleni ovdje donose stare proizvode, a mi ih ovdje prikazujemo. " on je govorio.