Kanal Istanbul je na dnevnom redu Velike nacionalne skupštine Turske ove sedmice: Parlament ove sedmice uključuje propise o važnim pitanjima kao što su "obavezno osiguranje u saobraćaju, rekonstrukcija Diyarbakır Sur-a, Kanal Istanbul, ukidanje premija općeg zdravstvenog osiguranja do navršene 25. godine života, regrutacija 15 hiljada policajaca i finansiranje terorizma". naporno će se truditi za "promaju vreće".
Parlament će ove sedmice vredno raditi na "zakonu o torbama", koji uključuje propise o važnim pitanjima kao što su "obavezno osiguranje saobraćaja, rekonstrukcija Diyarbakır Sur, Kanal Istanbul, premije za opće zdravstveno osiguranje do 25. godine, regrutacija 15 hiljada policajaca i finansiranje terorizma". . U Generalnoj skupštini, ako "nacrt vreće" postane zakon, o nacrtu koji omogućava fleksibilan rad također će se raspravljati u petak. Projekt Canal Istanbul, koji se smatra alternativom Bosforu, provest će se na evropskoj strani grada. Bit će dovršen kao umjetni plovni put između Crnog mora i Mramornog mora kako bi se rasteretio brodski promet na Bosporu, koji je trenutno alternativni prolaz između Crnog mora i Sredozemlja. Dubina kanala bit će 25 m. Ovim kanalom Bospor će biti zatvoren za tankerski promet. U Istanbulu će se formirati dva nova poluostrva i novo ostrvo. Studija projekta se nastavlja.
Budite prvi koji će komentirati