AK Party Altunyaldız Konya Transportni projekti

AK Partija Altunyaldız Konya Prometni projekti Rečeno: AK Partija Konya Zamjenik i Parlamentarna industrija, Trgovina, Energija, Prirodni resursi, Komisija za informiranje i tehnologiju Predsjednik Ziya Altunyaldız, 2003-2015 godina, ukupan iznos investicija za transport u Konyi 4,7 milijardi TL, On je dodao da je ukupan trošak projekata koji se odvijaju u okviru obilaznice, metroa, logističkog centra i YHT stanica 4,75 milijarde TL.

Konya, AK Partije pokrajinski predsjednik organiziranim programom grad susreti, zamjenik govoreći Altunyaldiz Zia, nedavno u transport projektima Konya u Turskoj, uz široko učešće na sastanku koji je održan u Domu Narodne skupštine Grand razgovarali o svim detaljima, odlučili su u točki zagušenja i ceste kažu da mapirati " Nakon toga smo održali sastanak pod predsjedavanjem g. Binali Yıldırım, ministra saobraćaja. Na ovom sastanku proslijedili smo naše odluke ministru i tražili njihovu podršku u slučaju zagušenja. Pristupili su pristupima koji su bili orijentisani ka rešenjima i odmah su dali potrebne instrukcije relevantnim birokratama. Kao i do sada, mi ćemo pratiti sve naše projekte u Velikoj narodnoj skupštini Turske i relevantnim ministarstvima. ”

Napominjući da je ukupan iznos transportnih investicija u Konyi između 2003. i 2015. godine iznosio 4,7 milijardi TL, ukupni troškovi tekućih projekata kružnog puta, metroa, logističkog centra i YHT stanice iznosili su 4,75 milijardi TL, rekao je Altunyaldız, „Ova četiri važni projekti više od ukupnih ulaganja u Konyu tokom razdoblja naših vlada. Projekt kružnog puta Konya, kojem je naš premijer postavio temelje, vrlo je važan za našu Konyu. Izgradnja vanjskog prstenastog puta Konya, duga 2 km, koji će biti izgrađen u skladu sa standardima autoputa kao cesta podijeljena u trake 3 × 122, uključena je u Program ulaganja za 2016. godinu. U prvoj fazi biće izgrađena 71 km dugačka trasa karaman-Ereğli-Aksaray-Ankara-afyonkarahisar. Projekt će biti raspisan na tenderu vrlo brzo. Preostalih 51 km će se brzo završiti. Nadamo se da ćemo završiti izgradnju dionice prstena od 71 km prije izbora 2019. Znate, Metro projekat je vrlo važan za našu Konyu. Naš premijer je lično pokrenuo projekat u Konyi 24. aprila 2015. Kada je naš predsjednik došao u Konyu na ceremoniju Seb-i Arus, održanu 17. decembra 2015., dali su uputstva za ubrzanje radova na metrou. Studija izvodljivosti dvije linije uključena je u Program ulaganja za 2016. godinu. Projekt Univerzitetske linije Necmettin Erbakan se nastavlja. Izgradnja ove linije započet će početkom 2017. godine. Planiramo dovršiti ovu liniju prije izbora 2019. Projekt se nastavlja na liniji Campus-YHT Station-Meram. Tender za izgradnju održat će se u septembru 2017. godine. Planiramo započeti gradnju prije kraja 2017. godine. Radovi na tenderu za brzu železničku stanicu u okviru tela TCDD-a nastavljaju se ubrzano. Nadamo se da će tender biti održan u maju. Projekt planiramo dovršiti u 2018. godini. Ova stanica će biti stanica za prikupljanje i distribuciju linija brzih vlakova Ankara i Eskişehir, kao i linija brzih željeznica Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice i Kayseri-Aksaray-Konya-Seydişehir-Antalya. Ovdje će biti povezana čak i linija podzemne željeznice. Drugim riječima, to će biti transportno srce Konye u željezničkom prometu, u tehničkom smislu to će biti prag grada ”.

„KONYA ĆE BITI DRUGA MASA ZA Marmaru“
Navodeći da su Logistički centar Konya, Kayseri-Konya-Seydişehir-Antalya i Konya-Karaman, Karaman-Mersin High Speed ​​Željeznički projekti projekti kamena na putu da postanu drugi Marmarski basen kao proizvodni i distributivni centar Konya, Altunyaldız je rekao, Prednosti geografskog položaja Konya Projekat logističkog centra Konya je veoma važan za otkrivanje, povezivanje Konye sa istokom i zapadom sa svom svojom dinamikom i pružanje logističkih usluga iz centralne Anatolije svim zemljama i regijama. U toku je rad na uspostavljanju logističkog centra u području Kayacık. Nadamo se da ćemo završiti projekt u 2018-u. U toku su pripreme za tender. Obezbedit ćemo povezivanje logističkog centra sa OIZ-ovima pod ugovorom o brzoj željeznici Konya-Aksaray. Transport kontejnera će takođe biti moguć preko ovih linija. Dozvolite mi da vam kažem da će logistički centar biti povezan sa linijama Ankare, Eskişehir-İstanbul High Speed ​​Train i Seydişehir-Antalya, Karaman-Mersin, Aksaray-Kayseri i High-Rail željezničke pruge Afyonkarahisar-Eskişehir. Željeznički saobraćaj je veoma važan za proizvodnju i logistiku. S druge strane, Konya i Karaman mogu postati prava investiciona baza pružajući brzu i ekonomičnu vezu sa pomorskom rutom, gdje se ostvaruje približno 90 svjetske trgovine. U tom kontekstu, pažljivo pratimo željezničke projekte Konya-Karaman i Karaman-Ereğli-Ulukışla-Yenice koji će se koristiti u prijevozu putnika i tereta. Planirano je otvaranje linije Konya-Karaman u julu 2016-a. Završit ćemo drugu liniju u 2019-u i staviti je u službu naših građana. S druge strane, linija brzih pruga Kayseri-Aksaray-Konya-Seydişehir-Antalya će povezati regije Antalija, Konya i Kapadokija, koje su turistička središta naše zemlje, do Kayserija i stoga do željezničke mreže velike brzine. Ovdje su održani natječaji za projekt 4 osovine. Projekti istraživanja će biti završeni u toku 2017 godine. Pored ovih željezničkih veza, nastavlja se izgradnja glavne prometnice 3, koja doseže Antalju preko Seydişehira, Beyşehira i Taškenta. Mi takođe pomno pratimo rad na ovim linijama. Nadam se da nam se putevi će u najkraćem mogućem roku u Konya, Turska otvori, i sve naše usluge ", rekao je on.