Ankara-Istanbul vozeći brzi vlak 350 sat vremena 1.5: Izvještaj EIA-e projekta željezničke pruge Sincan Çayırhan Istanbul, koji će smanjiti vrijeme putovanja iz Istanbula na 4 sati sa 1,5 sati, završen je i pritisnut gumb za izgradnju.
Projekt željeznice Sincan - ıayırhan - Istanbul koji je poduzeo TCDD koštat će ukupno 5 milijardi dolara. Ruta kojom će se putovanje između Istanbula i Ankare smanjiti na sate 1.5 vršit će se u fazama 3. Prva faza je linija Sincan - Adapazarı. Druga faza se zove Adapazarı - Istanbul, a treća faza se zove linija Sarıyer - Başakşehir. 414 ukupne kilometražne linije 2. Izvršen je Izvještaj EIA-e za liniju Adapazarı - Istanbul, udaljen otprilike 112 kilometara.
Prema izveštaju o proceni uticaja na životnu sredinu, linija koja će biti povezana sa trećim mostom koštaće približno 6 milijardi 760 miliona TL. Željeznička pruga kreće iz okruga Kartepe u Kocaeliu i nastavlja se kroz Izmit, Derince, Dilovasi, Gebze, Tuzlu, Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Atasehir, Umraniye, Cekmekoy, Beykoz. Stiže do mosta. Projekat Adapazarı Istanbul Northern Crossing Railway obuhvatit će dugu liniju 3 tisuću 111 kilometara između provincija Kocaeli i Istanbula i okruga. Projekat će biti završen za 589,12 godine ako počne izgradnja.
Treća faza
Dok je dovršavao izvještaj o procjeni utjecaja na okoliš za drugu fazu projekta, 3. Programi projektiranja i izvještavanja za liniju koja će povezati Sarıyer i Başakşehir se nastavljaju. Ova će linija biti dugačka otprilike 40 kilometara. Kada se cijeli projekt završi, vožnja vlakom između Istanbula i Ankare bit će smanjena na 1.5 sati. Željeznička linija velike brzine Pendik - Ankara na kilometru 533, koja trenutno saobraća, traje više od sat vremena.
Ankara i Istanbul za povezivanje nove željezničke linije bit će napravljeni u tri smjera. Obučeni kao brzi voz, novi vozovi će moći da ubrzaju do 350 po satu. Vlakovi, koji su trenutno u upotrebi, mogu ići do najviše 250 po satu.
Evo nove rute
AYAŞ, ıayırhan, Aerodrom Esenboğa, Projekat brzih vlakova koji će se protezati od ıayırhan do Mudurnu doline će se protezati od sjevera Adapazarija do Kocaela i Istanbula. Brzi voz, koji će pratiti trasu autoputa Sjeverna Marmara od Kocaeli, 3. Most preko Bosfora pomoću željezničkog sustava preko mosta. Treći aerodrom Arnavutköy, Başakşehir, okrug Küçükçekmece, posljednja stanica brzog vlaka. Halkalı To će biti.
Budite prvi koji će komentirati