Tramvajski projekt Haliç ubrzava se: započeo je postupak EIA za izgradnju tramvajske pruge duž obale Zlatnog roga. Linija od 13 kilometara prevoziće 10 putnika na sat. Pored linije će se nalaziti biciklistička staza koja će se produžiti do autobuske stanice Alibeyköy.
Ubrzavaju se radovi na izgradnji nove tramvajske linije u turističkom i istorijskom centru Istanbula, na istorijskom poluostrvu i Zlatnom rogu. Započeo je postupak EIA tramvajske linije, čiji su projektni radovi završeni. Ruta, na kojoj će se prevoziti 10 hiljada i 500 ljudi na sat, započet će od trga Eminönü i prolaziti kroz stanice Küçükpazar, Cibali, Fener, Balat, Ayvansaray, Feshane, Eyüp Sultan i Silahtarağa. Drveće će biti zasađeno između dva pravca na liniji, koja ima za cilj smanjenje prometa vozila u i oko povijesnog poluostrva, a realizirana je konceptom zelenog tramvaja. Tu će biti i biciklistička staza odmah pored tramvajske pruge. Tramvajska linija, koja će služiti kao integracija sa postojećim željezničkim sistemima u Istanbulu, bit će puštena u promet do 2019. godine.
PROŠIRIT ĆE SE DO İSTİNYE
Metropolitanska općina Istanbul takođe objavljuje tender za projekat željezničkog sistema İstinye-ITU-Kağıthane. Sa Sarıyer-om, projektom željezničkog sistema Ayazağa İTÜ-İstinye, linija metroa od Yenikapı do Maslaka bit će povezana sa İstinye sa stanice İTÜ Ayazağa. Projekt linije podzemne željeznice duge 8 kilometara započet će od Seyrantepea, proći će kroz Ayazağu i spustiti se do Istinye nakon ITU, Istinye Park AVM i ISE.
Budite prvi koji će komentirati