Hajde da parkiramo iza železničke stanice Haydarpaşa

Neka park iza stanice Haydarpaşa: Kadıköy Opština je najavila da je odobrila projekat obnove koji ostaje vjeran svom izvornom obliku.

Odobravanje projekta obnove željezničke stanice Haydarpaşa Kadıköy Gradonačelnik Aykurt Nuhoğlu rekao je, „Lijepo je što je zgrada stanice vraćena u prvobitno stanje, ali zemljište dato Upravi za privatizaciju iza stanice ne bi trebalo komercijalno koristiti. Ovo područje bi trebalo biti zeleno područje i park ”, rekao je.

Znate ... Krov povijesne željezničke stanice Haydarpaşa teško je oštećen u požaru koji je izbio prije 5 godina. Nakon ovog velikog požara, obnova stanice je došla na dnevni red, ali projekat Kadıköy Njegova opština ga je odbila. Kadıköy Opština je najavila da je odbila projekat obnove s obrazloženjem da zgrada nije pogodna za svoj izvorni oblik i da će biti izvršeni neki dodaci.

U međuvremenu su se pojavile glasine da će stanica biti preuređena u hotel i izazvale su veliku javnu raspravu. Nakon odbijanja projekta restauracije, započet je priprema novog projekta.

BIT ĆE I ZAŠTITENA

Prethodnog dana došlo je do pozitivnog pomaka u vezi s tim drugim projektom i drugom molbom za dozvolu koju je Generalna direkcija državnih željeznica podnijela obnavljanjem zgrade stanice Haydarpaşa. Kadıköy Prihvata Opština. Kadıköy Opština je najavila da je odobrila projekat obnove koji ostaje vjeran svom izvornom obliku.

Željeznička stanica Haydarpaşa, jedna od kultnih zgrada Istanbula, bit će obnovljena u skladu s izvornikom, a prvobitno stanje zgrade će biti sačuvano. Ovo su dobre vijesti. Ali šta će se dogoditi nakon što se stanica obnovi? Može li se i dalje koristiti kao stanica ili pretvoriti u muzej?

Prigradske linije integrirane u Marmaray dolaze do Ayrılıkçeşme. Brzi voz je u Pendiku. Pa, hoće li Haydarpaşa biti uključena u ovaj sistem? Evo ovih pitanja Kadıköy Uputio sam ga gradonačelniku Aykurtu Nuhoğluu. Predsjednik Nuhoğlu dao je sljedeću izjavu u vezi sa restauracijom i sljedećim postupkom:

'ZAVRŠAVA SE ZA 4-5 MJESECI'

„U prvom projektu nisam dao dozvolu za restauraciju zgrade historijske stanice. Jer je njegova originalnost bila pokvarena. Krov je povećan, dodan je lift. Drugi projekat sam odobrio jer je istinit originalu. Obnavljanje se može započeti kad god želite. Prema mom ličnom mišljenju, završava se za 4-5 mjeseci. Lijepo je što se zgrada stanice vratila u prvobitno stanje, ali moramo pogledati cijelu stvar. Naime; Zemljište iza stanice dato je Upravi za privatizaciju. Ima građevinsko pravo od 2 miliona kvadratnih metara.

Želimo da ovo zemljište ne bude otvoreno za razvoj, da se koristi komercijalno i da se pretvori u rekreacijsko područje koje može koristiti javnost. Ministarstvo prometa ranije je izjavilo da će Haydarpaşa i dalje služiti kao stanica i da će brzi voz biti produžen. KadıköyŽelje ljudi su u ovom smjeru. Očekujemo da će ova kultna zgrada ostati kao stanica. Haydarpaşa Gar, zemljište iza je zelena površina i park. "

MINISTARSTVO TRANSPORTA: HAYDARPAARA ĆE OSTATI GAR

Izvori Ministarstva prometa rekli su da će Haydarpaşa ostati kao stanica, a ministar Binali Yıldırım dao je izjavu o ovom pitanju prije dvije godine i rekao: „Od toga nema povratka. Vozovi velike brzine, kao i drugi vozovi, ići će do Hajdarpaše ”.