Arkas Holding i duisport važnu partnerstvo koje je uspostavljeno: najveći Arkas Evropi intermodalni logistički terminal (zemljište port) Operator Duisport, potpisao je partnerstvo u cilju širenja intermodalnog mreže u razvoju multimodalnih logističkih centara, i Evrope i Azije bacio u Turskoj.
Predsjednik Arkas holdinga Lucien Arkas i predsjednik uprave duisporta Erich Staake prisustvovali su jučer ceremoniji potpisivanja na sajmu logistike Logitrans. Dvije partnerske intermodalni logističkih centara u cilju razvoja svečanost Sjeverna Rajna-Vestfalija, su najavili da su uspostavili novo partnerstvo u turski ministar prijevoza Michael Groschek prisustvovao.
VELIKA PRILIKA ZA RAZVOJ
Takva partnerstva industrije i naglašava važnost logističkog vrijednosti Sjeverna Rajna-Vestfalija ministar saobraćaja Michael Groschek, "most između Duisburg i Turske, u našem globaliziranom svijetu, naglašava važnost duisport logističkih operacija. Nova i efikasna veza između Istanbula i Duisburga utrkuje put transporterima Sjeverna Rajna-Vestfalija za širok spektar mogućnosti za razvoj i rast. "
PRVI PROJEKAT JE U KARTEPEU
Prvi projekt u sklopu partnerstva biće uspostavljanje i rad intermodalnog logističkog centra od tisuću kvadratnih metara 200 u Izmit Kartepeu, koji se nalazi u neposrednoj blizini Istanbula. 2018 će raditi u dva različita načina prijevoza: centar, željeznica i put.
Erich Staake, izvršni direktor Duisburger Hafen AG „Turska je jedno od glavnih glavnih tržišta industrijskog i logističkog lanca vrijednosti. S Arkasom smo stekli snažno i multinacionalno partnerstvo, koje idealno nadopunjuje našu vlastitu mrežu. "Kombiniranjem našeg znanja možemo dodati značajnu vrijednost regiji i optimizirati transportne lance naših kupaca."
TEŽINA SE DOSTAVLJA DO ŽELJEZNIČKIH INVESTICIJA
Predsjedavajući Arkas Holdinga Lucien Arkas sljedeća je izjava u vezi s partnerstvom, rekao je: "Vodeći operater multimodalnog logističkog čvorišta u Srednjoj Europi gradimo partnerstva u Turskoj. Do danas smo uvijek pokušavali realizirati svoja ulaganja predviđajući potrebe sektora. Vanjska trgovina Turske 2023. godine. Očekuje se da će realizacija ciljeva u udjelu željezničkog teretnog prometa biti 15%. Da bi se postigli ovi ciljevi, treba usmjeriti logistiku i željeznička ulaganja. U tom smislu, ubrzali smo svoja ulaganja. Intermodalni logistički terminal (kopnena luka) koji ćemo uspostaviti u Izmit Kartepeu uz partnerstvo duisporta postat će središte kada se tunel Marmaray počne koristiti za teretni prijevoz i otvori željeznička linija Baku-Tbilisi-Kars. Prevoz će se vršiti između Azije i Evrope, Evrope i zemalja Balkana i Centralne Azije (ZND). Budući da će terminal biti povezan sa željeznicom, također je vrlo važno što prije dovršiti propise o liberalizaciji željeznice. "Kada zakon o liberalizaciji bude u potpunosti reguliran, vršit ćemo i lokolomotivska ulaganja.
Budite prvi koji će komentirati