Potpis Izmira na tramvaju: Dok općina Izmir gradska uprava nastavlja izgradnju tramvajskih linija koje će započeti novu eru u gradskom prijevozu, tramvajska vozila u okviru projekta proizvode se u pogonima Hyundai Eurotem u Adapazarı. Vozila, čija će prva serija biti isporučena u decembru, privlače pažnju dizajnom specifičnim za Izmir i visokom stopom lokalizacije.
Gradonačelnik Aziz Kocaoğlu, koji je otišao u fabriku da pregleda vozila u izgradnji, dobio je brifing o procesu proizvodnje. U prezentaciji kojoj je prisustvovao generalni direktor TCDD-a Ömer Yıldız, objavljeno je da je zahvaljujući osjetljivosti gradske općine na autohtonost Eurotem prvi put koristio tijelo domaćeg proizvodnog vozila s ovim projektom. Gradonačelnik Kocaoğlu stavio je svoj potpis na tijelo prvog završenog tramvaja.
Izmirski tramvaji ne samo da će svojim estetskim izgledom dodati novu boju silueti grada, već će svojom visokom stopom lokalnosti u fazi proizvodnje donijeti profit privredi zemlje.
Dve odvojene linije Metropolitanske općine Izmir (Karşıyaka i Konak), vozila koja će služiti u okviru projekta tramvaja koji će oživjeti izvode se u pogonima kompanije Eurotem u Adapazarı. Gradonačelnik gradske opštine Aziz Kocaoğlu pregledao je prvi izmirski tramvaj koji je u velikoj mjeri završen i gledao brifing koji su predstavili zvaničnici kompanije.
Pored predsjednika Kocaoğlua, generalnog direktora TCDD-a Ömer Yıldıza, direktora prodaje i upravljanja Hyundai Rotem Kim Cheol Geun-a, İzmir Metro A.Ş. Prisustvovali su i generalni direktor Sönmez Alev, İZBAN generalni direktor Sabahattin Eriş, generalni sekretar općine İzmir Pervin Şenel Genç, zamjenik generalnog sekretara Buğra Gökçe i općinske birokrate odgovorne za investicije u željeznički sistem.
Predsjednik Kocaoğlu potpisao
Metropolitan Municipality je prvi put da je tačnost linije za proizvodnju karoserije u smislu povećanja lokalnog udjela u projektu izvedena u Turskoj, objašnjavajući, stavlja svoj potpis na predsjednika Aziza Kocaoglua prvog izmirskog tramvaja na zahtjev zvaničnika kompanije.
Željeznički sistem od 2019 km u 180
Gradonačelnik Izmira Aziz Kocaoglu, u svom govoru prije istraga u tom objektu, prvi put rezultira suradnjom u lokalnoj vladi državnih preduzeća u Turskoj, podsjećajući da je izban rođena, kaže joj se da je to vrlo važan primjer. Izjavljujući da se nastavljaju radovi na proširenju linije do Torbalı-a i Selçuka, predsjednik Kocao saidlu rekao je, „Kad smo 2004. stupili na dužnost, u Izmiru je postojala pruga od 11 km. Danas imamo liniju od 100 km. "Do 30. imat ćemo u funkciji mrežu željezničkih sistema od više od 26 kilometara, zajedno s 2019-kilometara Torbalı-om, 180-kilometaranom linijom Selçuk u izgradnji i našim tramvajskim linijama koje će uskoro biti otvorene." Predsjednik Aziz Kocaoğlu naglasio je da je Eurotem, koji je osnovan partnerstvom TCDD-a i Hyundaija, proizvodeći tramvajske traktore u Izmiru, važan za industriju zemlje i rekao: "Izuzetno smo zadovoljni što domaća proizvodnja iznosi i do 85%".
Pola vijeka života
Generalni direktor TCDD-a Ömer Yıldız, Turska je postigla važan napredak na svim prugama željeznica posljednjih godina, a od 2018. godine, u okviru ovih otkrića, rekao je da planiraju napraviti električnu energiju i signalizaciju. Opština metropolita Izmir, zajedno sa njihovim partnerstvom koje upravlja najdužom linijom prigradskog putovanja u Turskoj izražavajući zvijezde, "rekao je gradonačelnik metropole Izmir Aziz Kocaoglu, zahvaljujem na saradnji. Generalni direktor TCDD-a Ömer Yıldız istaknuo je da je postizanje stope lokalizacije od 85 posto u proizvodnji izmirskih tramvaja vrlo važan korak i rekao da vjeruje da će vozila željezničkog sistema, čija je životni vijek 30-35 godina, pružiti najmanje 50 usluga zahvaljujući uspješnoj operaciji u Izmiru.
Više lokaliteta
Kim Cheol Geun, direktor prodaje i upravljanja projektima Hyundai Rotem za Evropu, Afriku, Bliski Istok, rekao je da je sretan što nastavlja suradnju koju su započeli s projektom İZBAN s izmirskim tramvajima. Kao i u tramvajskom izbanu, u kojem se navodi da je turska kompanija koja je proizvodila u okviru sukoba EUROTEM Cheol Kim Geun, prvi put u Turskoj izrazila svoje mišljenje da je počela proizvoditi karoseriju zahvaljujući ovom projektu. Kim Cheol Geun izjavio je da su svjesni da metropolitanska opština Izmir pridaje veliku važnost lokalizaciji u željezničkim vozilima i da su postigli vrlo visok skok u ukupnoj stopi lokalizacije projektom tramvaja.
„Kao Hyundai Rotem, potrudit ćemo se da povećamo svoju domaćinu ne samo što ćemo ostaviti lokalizaciju u trupu. Projektirali smo tramvajski automobil koji smo proizveli za Izmir da bude dio gradske linije i odražava karakteristike stanovnika Izmira. "
Testirano u Južnoj Koreji
Karoserija vozila sa 5 modula proizvedena za projekat tramvaja u Izmiru podvrgnuta je ispitivanjima otpornosti na opterećenje u proizvodnim pogonima Hyundai Rotem u Južnoj Koreji. Karoserija domaće proizvodnje, koja je uspješno prošla sve faze, prvi put je proizvedena izmirskim tramvajem. Pored karoserije, oprema i materijali poput spoljnih obloga, sedišta i presvlaka i klima uređaja takođe se nabavljaju u zemlji.
Svaki od tramvaja proizvedenih s putničkim kapacitetom 285 imat će dužinu od 32 metara. Na oba kraja tramvaja nalaze se vozačke kabine, a sa svake su strane četiri 8 vrata.
Ukrašen bojama Izmira
Geografske, kulturne, istorijske i socijalne karakteristike grada istaknute su kao glavna tema tramvaja posebno dizajniranih za Izmir. Prilikom stvaranja unutrašnjeg izgleda, spoljašnjeg izgleda i kombinacija boja vozila, imao je za cilj približiti prošlost i sadašnjost Izmira. Vanjski grafički uzorak odabran je kao valovit. Prozori na bočnim zidovima tramvajskih vozila dizajnirani su što je više moguće panoramsko.
Prva serija dolazi u decembru
Prva tri od 38 tramvajskih vozila koja će biti proizvedena za metropolitansku opštinu Izmir biće isporučena 26. decembra 2015. Nakon 2016 serija u aprilu i oktobru 12. godine, posljednjih 11 vozila sletjet će na staze 26. februara 2017.
Eurotem
12,6 km Fahrettin Altay-Konak-Halkapınar planirana od strane gradske općine Izmir kako bi se udirao gradski javni prijevoz, 8,8 km KarşıyakaTurska firma “Gülermak” pobijedila je na tenderu za izgradnju pruge Mavišehir. Preduzimajući radove na izgradnji pruge, kompanija je ugovorila sa Eurotemom, čiji je TCDD među partnerima, proizvodnju tramvajskih vozila. EUROTEM je osnovan 2006. godine uz partnerstvo Hyundai Rotem i Hyundai Corporation iz Koreje i TCDD, TÜVASAŞ i Haco iz Turske. Kompanija proizvodi garniture brzih vozova i tramvaja i razna željeznička vozila u Turskoj.
Ljetnikovac i Karşıyaka Informacije o liniji tramvaja
Tramvaj Konak
Put do: Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapinar
Dužina: 12,6 km
Broj točaka: 19 kom
Broj vozila: 21
Komercijalna brzina: 24 km / h
Karşıyaka tramvaj
ruta: Karşıyaka-Mavişeh je
Dužina: 8,8 km
Broj točaka: 14 kom
Broj vozila: 17 komada
Komercijalna brzina: 24 km / h
Budite prvi koji će komentirati