Karşıyaka otkaz

Karşıyaka Slučaj otkazivanja tramvaja:KarşıyakaNeke nevladine organizacije tužile su za otkazivanje projekta tramvaja u Turskoj.

KarşıyakaNeke nevladine organizacije tužile su za otkazivanje projekta tramvaja u Turskoj. Kritizirajući rutu jer će naštetiti trgovcima, sugerirajući da će povećati zagušenje prometa Karşıyaka Zahtjevi masovnih masovnih organizacija objavili su da je nostaža plaže tramvaj.

Izražavajući ime u javnom mnjenju svojim protivljenjem Postrojenju za odlaganje čvrstog otpada koji je planirala da izgradi Opština Izmir na padinama planine Yamanlar, Karşıyaka Predsjednik Unije i udruženja solidarnosti Mehmet Yıldırım sözcüšta je uradio KarşıyakaNeke demokratske masovne organizacije u Turskoj također su željele zaustaviti projekt tramvaja koji je u izradi.

Mehmet Yıldırım, koji je održao konferenciju za novinare, rekao je da žele nostalgični tramvaj, ali ovaj projekt je projekt električnih vlakova. Navodeći da mišljenja javnosti o projektu i njegovim detaljima nisu zaprimljena i potrebne informacije nisu pružene prije projekta i postupka tendera, Yıldırım je objasnio da su se prijavili na općinu Bülyükşehir zbog otkazivanja projekta, ali nisu mogli dobiti odgovor. Iz tog razloga, Yıldırım je istaknuo da su podnijeli peticiju Upravnom sudu za obustavu i otkazivanje izvršenja projekta i rekao: „Broj vozila u priobalju i regiji Mavişehir povećat će se dva puta 2030. godine. Suženje ceste zbog tramvaja dovešće do gužve u prometu. Prigovaramo jer se ne primaju izvještaji o procjeni utjecaja na životnu sredinu, ne traže se javne informacije, električne žice predstavljaju opasnost za ljudski život i smanjuju se aktivne zelene površine ”.

Yıldırım je sugerirao da sužavanje pločnika nije primjereno, te da će tramvaj negativno utjecati na trgovce i služiti tržnim centrima. Prisustvovanje sastanku KarşıyakaFeyyaz Surgur, predsjednik Udruženja trgovaca i industrijalaca i privrednika Bostanlı, jedne od nevladinih organizacija u Turskoj, zatražio je od gradske općine da izvrši ponovnu procjenu rute, posebno ako bi na bazaru Bostanlı to negativno utjecalo i trpilo ​​tokom procesa gradnje.

Karşıyaka Tramvaj je prvo dizajniran tako da prođe između Mavişehir-Alaybey-a i zelene površine na obali. Poslije KarşıyakaRevizijom izvršenom uzimajući u obzir zahtjeve stanovnika grada, posebno palmi na plaži, da se ne ošteti, tramvaj je odvezen na put vozila. Umjesto Alaybey-a Karşıyaka Prekinuta je na Iskeleu. Sastojat će se od ukupno 14 stajališta i dužine 8.8 kilometara Karşıyaka tramvajska linija od stanice Mavişehir İZBAN do Ataşehir, radionica İZBAN, Mavişehir, Karşıyaka Arena, Yalı, Anatolija gimnazija, Atakent, Pazaryeri, Bostanlı, Bostanlı Pier, Delfini, Vjenčana palača i Karşıyaka Skele se zaustavljaju.