İZBAN ide u zapisnik

İZBAN bilježi rekord: Pohvaliti se jednim od najbrže rastućih prigradskih sustava na svijetu, 5 219 je vrlo uspješno razdoblje koje godišnje doseže flotu vagona 300, povećavajući broj putnika na 5 miliona i primajući glavnu nagradu UITP. Satovi na stanicama još uvijek ne rade i faza ispitivanja se nastavlja devam

1. İZBAN, koji je ponosan što je iza sebe ostavio svoju godinu, započeo je preliminarnu operaciju sa putnicima na željezničkoj osi sjever-jug Izmira 30. avgusta 2010. godine. Postao je jedan od najbrže rastućih prigradskih sistema na svijetu u posljednjih 5 godina. Na taj način je proglašen vrijednim glavne nagrade u svojoj drugoj godini od strane Međunarodnog udruženja javnog prijevoza (UITP), najveće organizacije u svjetskom sektoru javnog prijevoza. İZBAN, koji je nagrađen na evaluaciji UITP-a 2. godine, dobio je nagradu 2012. maja 28. u Ženevi uz učešće gradonačelnika gradske općine Izmir Aziza Kocaoğlua i tadašnjeg generalnog direktora TCDD-a Süleymana Karamana. İZBAN je prvenstveno povećao broj kompleta u posljednjih 2013 godina. Sistem, koji je u prvoj fazi startovao sa 5 kompleta po 24 vagona, na kraju prve godine je dostigao 8 garniture sa puštanjem u rad vozova čija je montaža i ispitivanja završena. İZBAN je napravio još jednu investiciju od 1 miliona dolara, uzimajući u obzir sve veći broj putnika. Setovi, čiji je ugovor potpisan u martu 33. godine, počeli su da govore “zdravo” Izmirčanima 180. godine pod imenom Körfez Dolphin. İZBAN sada ima ogromnu flotu od 2012 vagona.

IzBAN-ova Torbalı linija, koja neprestano raste na osi sjever-jug, također će se uskoro aktivirati. Tako će İZBAN povećati broj stanica na 38 a ukupnu dužinu linija na 112 kilometara. Nakon završetka tekućih radova na liniji Selcuk, ukupna dužina pruge povećat će se na 136 kilometara.

Dok su se radile sve ove dobre stvari, vrijeme kada su putnici mogli vidjeti vrijeme i naučiti kada vlak stiže za to vrijeme, nažalost nije moglo pravilno raditi, a ono često prestaje propadati. Na većini stanica satovi ne rade, vrijeme se ne pokazuje, a na nekima je tekst adır testiranja u tijeku iyor neprestano prolazi alt