Proširuje se mreža metroa u Tokiju: Uprava gradske uprave Tokija najavila je planiranje nove linije podzemne željeznice, za koju predviđa da će se završiti nakon Olimpijskih igara 2020. godine, čiji će grad biti domaćin.
Plan o proširenju gradskih linija metroa bit će predstavljen Ministarstvu transporta i turizma Japana krajem ovog mjeseca. Ako ministarstvo prihvati plan, pripreme će biti završene i operacije će početi do 2016.
Kako bi se proširile linije, planirano je otvaranje linije do stanice Shinagawa, koja je točka na maglev liniji u centru Tokija. Još jedan plan za proširenje biće od stanice u Tokiju do Ginze, Harumija i Ariakea, a zatim i područja Rinkai.
U izjavi koju je svaki dan donosio i povećavala gustoća stanovništva Tokija u potrebi za tim linijama i kako bi se građanima pružila bolja usluga planirane linije će se napraviti što je prije moguće, rečeno je na otvaranju. Ukupan iznos planiranih projekata procjenjuje se na oko 320 milijardi japanskih jena.
U stvari, kada pogledate mape ljudi koji dolaze iz nervnog nerva, Japan ima treću najveću automobilsku industriju na svetu. Osim toga, svaki dan gepremov remen se ljuljao ali su i dalje činili da je metro u japanskom gradu vjerovatno vjerovao