Utvrđen je dizajn izmirskih tramvaja: Opština Metropolitan odredila je vanjski i unutrašnji dizajn izmirskih tramvaja. Izmir, morski grad, došao je do izražaja u dizajnu.
Pripremljen za udah u gradskom prometu KarşıyakaOpština Metropolitana Izmira, koja je započela radove na postavljanju tračnica na projektima tramvaja Konak iz Bulevara Caher Dudayev, takođe je odredila spoljni i unutrašnji dizajn tramvaja. U skladu s tim, tonovi plave i tirkizne boje korišteni su u spoljašnjem i unutrašnjem pogledu vozila, jer je Izmir morski grad. Živahna i vesela priroda sunčanog vremena grada istakla se u dizajnu. Cilj mu je bio stvoriti sliku na kojoj bi se tramvaj polako njihao dok bi prolazio. U dizajnu enterijera do izražaja su došli elementi koji daju zrak plaži i moru.
Ručke i ručke nalaze se na dohvat ruke kako bi se putnici sigurno držali. Višenamjenska područja bila su rezervirana da zadovolje posebne potrebe građana koji voze sa invalidskim kolicima, teškim koferima ili kolicima. Biće na raspolaganju uređaj za izgradnju i kontrolu voza, sistem za informisanje putnika, LCD ekrani, aktivna karta ruta, kamera, video i audio snimač.
Moderan i udoban
Tramvajska vozila, čiji su dizajnerski radovi završeni i započeti s izgradnjom, izgrađeni su u dužini mera 32 i putničkog kapaciteta 285. Prema studijama izvodljivosti, dnevno na liniji Konak 95 hiljada ljudi, Karşıyaka 87 hiljada ljudi u redu će biti premješteno.
Ogromna investicija od 390 miliona TL
Konak tramvajski put sa stanicama 12.7 i 19 stajališta sa zaustavljanjima 9.87 i zaustavljanjem 15, koje će implementirati metropolitanska opština Izmir kao komplementarni metro sistem. Karşıyaka Radit će ukupno 38 vozila na tramvajskoj pruzi. 2017 koji se planira staviti u upotrebu na kraju projekta koštat će 390 miliona funti.
Budite prvi koji će komentirati