Tramvaj da slomi Barsku ulicu

Tramvaj će srušiti ulicu Bar: Tramvajski projekat koji je predstavljen u svakom izbornom periodu u Kocaeliju, ali još nije proveden, ponovo je na dnevnom redu. Ovaj put se, međutim, pokazalo da će trasa proći kroz Barsku ulicu, a do kafića, restorana i zabavnih mjesta u tom području stigla je obavijest o uništavanju. Vlasnici preduzeća su reaktivni.

Jedan od projekata koji je metropolitanska općina Kocaeli iznijela kao „hoćemo“ prije svakog izbora, ali koji to nije mogla učiniti, je tramvaj. Taj tramvaj ćete pamtiti iz nevjerojatne emisije tokom prethodnih lokalnih izbora. Tramvaj, koji još nije bio na pruzi, prolazio je kroz trostruki otvor, uz sudjelovanje ministra Fikri Işık, jednog od najprometnijih mjesta u Kocaeliju. 7 opći izbori u lipnju pred tramvajem ponovo na dnevnom redu, ovaj put s promjenom rute pred nama.

Obaveštenje o rušenju

Tramvaj, koji je ranije najavljen iz parka Seka do Autobusnog kolodvora uz Pješačku rutu, sada će s malom izmjenom srušiti Barsku ulicu. Gradska opština Kocaeli iz AKP navela je da će hatt tramvajska tramvajska linija Akçaray, koja se planira staviti u uporabu u 2016, proći kroz ovu regiju i poslati obavijest o rušenju operatorima, vlasnicima zgrada i drugim obrtnicima.

"Oni dodiruju naš hleb"

Prije toga, stanovnici ulice Bar, gdje je općina pokušala srušiti, bili su organizirani u okviru udruženja investitora zabave Kocaeli (KEYDER). Udruženje se sada bori protiv projekta tramvaja koji će proći kroz Barsku ulicu. Predsjednik Udruženja Yusuf Ziya Tom, podsjetivši da je voz ranije prošao kroz grad, "U tramvaju bi trebalo koristiti istu rutu. Oni biraju najteže za sebe i svačiji rad, dodirnu hljeb", rekao je.

Türkan Çiftçi, vlasnik posla, rekao je: „Projekt utječe na nas.

Ja sam ovde operator koji ima dozvolu od opštine. Kada odemo u općinu i razgovaramo s nama, kaže se: 'Nismo mislili na vas.' Ovde imamo posla, niko nema pravo da nas izbaci. Godinama ovde iznajmljujemo i radimo. Nitko nas ne može izbaciti iz posla. Ovde ima puno pekara i hotelskih operatera, pa će se mnogi povrijediti ovim projektom. "

"NIKAKO DRUGO MESTO PRIKAZANO"

Işletme Jedan od najvećih razloga za naš prigovor je taj što se igramo s kruhom, Güçlü je rekao još jedan vlasnik, Güçlü Aslan, koji je kazao da s njima nije bilo savjetovanja tokom projekta i da im nije pokazano drugo mjesto.

Akgun Ozturk, loša djeca grada u jednom trenutku izrazila su da su svedena na situaciju: „Ako postoji posao javnih službi, zašto bismo postali žrtve? A u Izmitu je puno zemlje, sva prazna, razgovarajmo o tome međusobno i pronađite rješenje za zabavne prostore Izmita.

'RJEŠENJE MORA BITI REŠENO SA KOMPONENTIMA GRADA'

Komora arhitekata Predsjednik podružnice Kocaeli Arsal Arısal: Tramvaj je vozilo javnog prijevoza koje će prvenstveno olakšati promet, smanjiti zagađenje okoline i pružiti prevoz ljudima. No, tramvaj nije jednostavno prijevozno sredstvo, a znamo da košta oko 3 od 10 milion. Zbog toga je važno šta služi ovaj tramvaj, gdje služi, kako se služi i kako utiče na saobraćaj. Razloge za to treba objasniti i provesti studiju izvodljivosti. A ono što je ispravno je razgovarati i riješiti ovo pitanje sa svim komponentama grada.

PUTNIČKI PRIJEVOZ PUTEM PLANIRAN JE U KOCAELIJU 2016. (FOTO: DHA-ZMIT)