Određene su stanice brze linije Antalya

Određene su stanice brze linije Antalya: Pomoću brze linije Antalya, koja će do Istanbula stići za 4,5 sata, a Ankare za 3 sata, do Izmira i Kayserija doći će se za 3,5 sata.

Istanbul, Ankara, Izmir, Kayseri i mnoge provincije povezani su sa Antalijom brzom željeznicom. Divovski projekt koji je najavio Lütfi Elvan, bivši ministar prometa, pomorstva i komunikacija i zamjenik kandidata AK stranke Antalija, provodi se korak po korak. Timovi su na terenu, stanice su određene.
POČELO JE RAD NA TERENU

Brzina 200 km / sat, dvostruka linija, električna i signalna linija će biti izgrađena u linijama brzih vozova Antalya-Eskisehir i Antalya-Konya-Kayseri u 2016-u koje će se početi u 2020-u i otvaranju zauzetog tempa rada. Na terenu rade timovi Generalne direkcije turskih državnih željeznica (TCDD). Timovi, studije lokacije, linija će biti izgrađena u stanici i stanice lokacije stanica pojedinačno.Kada projekat bude implementiran, Antalya-Istanbul 4,5 sati, Antalija-Ankara između 3 sati, Antalya-Kayseri će biti 3,5 sati.
ANTALYA-IZMIR ĆE BITI 3,5 CLOCK

Dodana je nova linija brzih vlakova za Antaliju. Izmir je povezan sa Antalijom brzim vlakom. Radi se na projektu linije koja će doći do Antalije preko Izmira i Denizlija. Projektom će agrumi i ostali poljoprivredni proizvodi uzgajani na plodnom tlu regije Antalije, gdje se mogu ubirati četiri godišnja doba, u najkraće vrijeme i s istom svježinom stići do svakog kutka zemlje od Edirna do Karsa, od Ankare do Samsuna.
TOROSLAR ĆE BITI ISTRAŽEN SA ŽELJEZNIM MREŽAMA

Teretni prijevoz autoputem Antalya zamijenit će brza i sigurna željeznica. gomila anadolskih industrijalaca, uz minimalne troškove i čim se luka Antalije, buluşacak.türki i vilinski dimnjaci Anadolije povežu s Antalijom vodećih svjetskih turističkih centara poznatog turističkog centra Kapadokije, Turska će povećati turistički potencijal.
DEV INVESTMENT

Procjenjuje se da troškovi izgradnje željezničke pruge Antalya-Eskişehir, koja godišnje može u prosjeku prevesti 4,5 miliona putnika i 10 miliona tona tereta, iznose 8,4 milijarde TL. Projekt brzih vlakova Antalya-Kayseri, koji će povezivati ​​Antaliju s Konyom i Kayserijem, ukupne dužine 642 km, trebao bi biti završen 2020. godine. Kada se završi projekat za koji se očekuje da košta 11,5 milijardi lira, u prosjeku će se svake godine prevesti 4,3 miliona putnika i 4,6 miliona tona tereta.