Çayyolu Subway

Evo metroa Çayyolu: Stanovnici Ankare koji žive u regiji Çayyolu odrasli su godinama sa snovima o metrou. Djeca koja pohađaju osnovnu školu završila su univerzitet; starije radničke porodice u penziji. Jednog dana stigla je vijest da će se otvoriti metro Çayyolu. Podzemna željeznica je otvorena. Ali ...

Stanovnici Ankare koji žive u regiji yoayyolu godinama su odrastali u snu o metrou. Djeca koja pohađaju osnovnu školu završila su univerzitet; starije radničke porodice u penziji. Jednog dana stigla je vijest da će se otvoriti metro Çayyolu. Podzemna željeznica je otvorena. Ali ...

Muke metroa Çayyolu nastavljaju se bez predaha.

Prekomjerna aglomeracija kao posljedica nestalih vagona, česti neispravni ventilacijski uređaji, građani koji borave u regiji kao posljedica najave mučenja na primarnoj razini ili dolaze u regiju zbog svojih poslova ili posjeta, i dalje trpe. Nakon zaustavljanja EGO letova u regiji i puštanja sa metro stanica, studenti univerziteta Hacettepe i dalje se muče kako bi stigli do škole.

Novosti Pozivamo vlasti u Ankari:

1. Kada će se preuzeti preostali vagoni metroa Çayyolu?
2. Je li česta neuspjeh ventilacijskih otvora zbog kineske proizvodnje koji ne slijede određeni standard? Hoće li se napraviti dodatni posao kako bi se spriječili ovi kvarovi?
3. Na turskom i engleskom jeziku, bez zaustavljanja na svakom stajanju, opetovano i uporno; Kada će završiti zagađenje najave koja je besmislena, besmislena, uznemirujuća i ismijava inteligenciju ljudi? Je li težak proces razjasniti ovu značajku kao u metrou Ankaray i Sincan?
4. Zašto se metro Çayyolu kreće poput papira? Nema li rješenja?
5. Hoće li se proizvesti druge alternative osim EGO prstena, posebno za prevoz do Univerziteta Hacettepe, gdje hiljade studenata ulazi u jutarnjim satima?

Željeli bismo vas podsjetiti,

Iako su stanovnici regije godinama čekali podzemnu željeznicu, danas su putovanje tražili autobusom. Važno je da metro ne pretvorimo u službu; da savršeno pruža uslugu građanina.

Prema našem mišljenju, podzemni vagon 3-5 važniji je i bitniji od dinosaurusa koji igra glavom.