3. Kada će se most Bospor otvoriti

05/05/2015 ŽELEZNIČKE, GENERAL, HIGHWAY, HEADLINE
  1. Kada se otvori Bosforski most: Na azijskoj i evropskoj strani dovršen je treći biser Bosfora, most Yavuz Sultan Selim. 29 oktobar Most koji će se otvoriti u 2015 bit će povezan s 59 bastionom.
    Ministar okoliša i urbanizacije İdris Güllüce, 3. Što se tiče tvrdnji da je tender za puteve koji vode do mosta odgođen, „puno detalja je rečeno. Male stvari se mogu dogoditi. Na nekim mjestima može doći do poremećaja u eksproprijaciji. Ovo nije jednostavna stvar poput stambene gradnje. Evo vidite, izgradnja puta se nastavlja ”.
    Güllüce je rekao da bi svi koji žive pod turskom zastavom trebali biti ponosni na ovaj most.
    Evo jednog od najvažnijih tehničkih projekata u istoriji Republike 3. Detalji Bosforskog mosta:
    Bosforski most bit će uzun najduži ”i“ najširi ”ovjesni most na svijetu, sa širinom 59 metra i glavnim rasponom 1.408 metra. Most će biti most s najvišom kulom na svijetu čija visina prelazi 320 metara.
    Most se nalazi u dijelu Odayeri - Paşaköy na projektu autoceste Sjeverna Marmara. Željeznički sustav na mostu prevoziće putnike iz Edirnea do Izmita. Uz željeznički sustav koji će biti integriran s Marmarayom ​​i istanbulskim metroom, zračna luka Atatürk, aerodrom Sabiha Gökçen i nova zračna luka 3.
    Autoput Severne Marmera i Bosforov most 3-a izgrađeni su po modelu „Build, Operating, Transfer“. Investicijski trošak projekta u iznosu od 4.5 milijardi funti, uključujući izgradnju operacije, 10 godinu 2 mjesec 20 dnevni period od IC İçtaş-Astaldi konzorcija i bit će dostavljen Ministarstvu prometa na kraju ovog razdoblja.
    Dizajn koncepta provode francuski inženjer građevine Michel Virlogeux i švicarska kompanija Ti Engineering, gdje će se izgradnja prometnice 8 i dvotračne željeznice nastaviti na istom nivou. Montažni radovi mosta trebali bi biti završeni u julu.
    * Usput 3. Projekt autoceste Bosfor i Sjeverna Marmara također nastavljaju raditi na priključnim prometnicama. U projektu u kojem su radili ljudi 6.107-a urađeno je oko 120 miliona kubičnih metara iskopine. Radovi se nastavljaju na prorezima i tunelima Riva i Çamlık.

Vezani članci

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*