Ankara će biti glavni grad brzih vlakova

Ankara će biti glavni grad brzih vlakova: Vlada će postaviti željezničke sisteme kako bi omogućila građanima da lako i brzo dođu do aerodroma.

Prema Nacionalnoj strategiji regionalnog razvoja, Turska će ponovo razgovarati sa željeznom örütül mrežom. U skladu s tim, uspostavit će se i ojačati veze željezničkog sistema kako bi se povećala dostupnost važnih aerodroma, posebno metropola i turističkih gradova, sa njihovim naseljima.

Međunarodni aerodromi, za koje se smatra da su prikladni, obezbijedit će se priključkom sustava brzih vlakova.

Na transportnom koridoru Istanbul-Antalija biće uspostavljene željezničke pruge visokog standarda koje povezuju gradove i gradove oko metropola s istaknutim gradovima turizma.

Željezničke veze će biti ojačane duž osi sjeveroistok-jugoistok. Ankara će biti napravljena od centra brzih vlakova, a bit će osigurane i brze željezničke veze između metropola.

Metropolis i istaknuti gradovi turizma duž transportnih koridora duž istoka-zapada (Kars-Erzurum-Sivas-Ankara-Istanbul-Edirne) i sjever-jug (SamsunAntalya, Samsun-Mersin-Iskenderun, Istanbul-Antalya) integriraju željezničke linije visokog standarda. to će biti.

SEVERNA JUŽNA LINE će biti razvijena

U okviru plana, razvijena će se saobraćajna infrastruktura u pravcu istok-zapad u pravcu sjevero-juga i jačaće se veze regija s niskim prihodima sa lukama, metropolama i turističkim regijama.

Kroz razvojne koridore duž linije Samsun-Artvin preko Ankare, linije Sivas Erzurum-Van preko Ankare i linije Adana-Gaziantep-ıanlıurfa-akırnak, integracija zemlje istok-zapad će se povećati i odnosi sa stranim zemljama će se ojačati.

Posebno će se poboljšati mogućnosti međunarodne trgovine naselja u istočnim i jugoistočnim regionima.

NOVA ERA U LUKAMA

Trabzon-Diyarbakır, Van-Trabzon, Samsun-Mersin, Samsun-Antalya duž osovine sjever-jug ove osi će biti povećan pristup lukama, integracija na unutarnjem tržištu će biti osigurana, integracija sa stranom ekonomskom geografijom će biti ojačana.

Velike luke, kao arandarlı i Filyos, biće integrisane u nacionalnu transportnu mrežu.

Integracija luka u nacionalne transportne mreže, prvenstveno sa željeznicama unutar njihove sfere uticaja, biće ojačana. Konkretno, novi industrijski centri i glavne metropole u unutrašnjosti biće opremljeni lukama koje omogućavaju brz, efikasan i pristupačan teretni transport.

Povećava se upotreba pomorskog saobraćaja u domaćem transportu i podržaće se transport u odgovarajućim rijekama i jezerima (prirodna i brana); podstiču se lokalni sektori proizvodnje i usluga vezani za transport u unutrašnjim vodama.