Nema aerodroma u planu neizvjesnosti željeznice

Nema aerodroma u planu, željeznica ostaje neizvjesna: Akcioni plan DOKAP 2014-2018 najavio je premijer Ahmet Davutoglu u Orduu.

Projekat Istočnog Crnog mora (DOKAP), dugo očekivane godine 2014-2018, odobren je od strane Visokog vijeća za regionalni razvoj za Akcioni plan za period 2014-2018.

Akcioni plan je najavio premijer Ahmet Davutoglu u subotu u 14.02.2015-u u Orduu.

Akcioni plan DOKAP 2014-2018 ne uključuje nijedan predmet koji se odnosi na aerodrom Köse Salyazı, dok pitanje željezničke rute kroz koju se Gümüşhaneliler dugo bori kroz Gümüşhane nije izričito uključeno u akcijski plan.

Do danas se u svim diskursima uvijek zvao "Trabzon - Tirebolu - Gümüşhane - Erzincan željeznički projekat" ili "Trabzon - Gümüşhane - Erzincan željeznički projekat", čak i dok je naš predsjednik gospodin Recep Tayyip Erdoğan bio premijer, masovno otvaranje u Giresunu 22. decembra 2013. U svom govoru na svečanosti: „Naš rad na našem projektu željeznice Trabzon, Tirebolu, Gümüşhane i Erzincan se nastavlja. Ovom željeznicom uspostavit će se željeznička veza između Giresuna i regije Istočna Anadolija. " Uprkos izrazu u formi; Zbunjujuće je bilo to što Gümüşhaneovo ime nije bilo uključeno u prugu "Trabzon - Erzincan železnica" u Akcionom planu DOKAP 2014-2018.

Predmet željeznice je 2014 akcionog plana 2018-83. Nalazi se na stranici. Kao što se vidi iz ispitivanja, ime linije se spominje kao “Trabzon-Erzincan Gümüş i ne spominje se u grupi Gümüşhane Hat. Osim toga, Artvin, Giresun i Trabzon olarak prikazani su kao radno mjesto. Kao što se može vidjeti, Gümüşhane se ne nalazi nigdje na ovoj pruzi.

Ova neizvjesnost oko željeznice postavlja sljedeća pitanja:

Zašto Gümüşhane do sada nije spomenut u željezničkoj pruzi 1-Trabzon-Erzincan, uključen je u ovaj akcioni plan?

Kakve veze ima Artvin sa željezničkom linijom 2-Trabzon-Erzincan?

Dok su 3-Artvin, Giresun, Trabzon prebrojani, Rize, Bayburt, Gümüşhane i Tirebolu nisu spomenuti.

Ova pitanja pokazuju da postoji velika nesigurnost na pruzi Trabzon-Erzincan.

Pošto je ovaj plan sproveden u praksu, stanovnici Gumušane moraju da stavljaju liniju Gumušane u svoje studije sa veoma dobro organizovanim i efikasnim radom. Inače bi voz zaista pobjegao.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*