Kina takođe izvozi brze vozove u SAD: Dok je kineski izvoz voznih vagona i opreme porastao za 2014 posto u 22. u odnosu na prethodnu godinu, među zemljama koje se izvoze su Afrika, evropske zemlje kao i SAD.
U Kini je izvoz željezničke infrastrukture i opreme dramatično porastao tokom prošle godine. Dok je ukupna prodaja kineskih kompanija dostigla 2104 milijardi juana (oko 26.77 milijardi) u 10.5-u, 22 je porastao za postotak prethodne godine.
Konkretno, država koja želi biti odrednica u brzinskoj željezničkoj infrastrukturi i standardima pružit će državnu podršku proizvođačima kako bi proširili svoje globalne kanale prodaje i ojačali svoje lokalne veze.
Do danas su kineski proizvođači prošli kroz projekte u različitim zemljama i regionima, uključujući Južnu Aziju i Bliski Istok, kao i Argentinu, Australiju i Sjedinjene Države.
70 posto projekata nedavno su poduzeli Kineska željeznička kompanija Sjever i Kineska željeznička kompanija, dva državna partnerstva koja su nedavno spojena pod jednim krovom.
BRZI IZVOZ TRENINGA U SAD
Najnoviji primjer kineskog izvoza brzih vozova i opreme za vlakove u druge zemlje bio je tender za vagone podzemne željeznice od 659 miliona dolara (1 milijarda 650 miliona lira) na kojem je pobijedila North China Locomotive Company u Bostonu, SAD. Ista kompanija će proizvoditi i 232 dizel lokomotive za Južnu Afriku. U oba projekta, očekuje se uspostavljanje montažnih objekata u odgovarajućim zemljama i korištenje lokalne radne snage.
Li Wen, izvršni potpredsjednik kineske uvozno-izvozne banke, najavio je da će kineskim kompanijama biti osigurana kreditna podrška u iznosu od 35 milijardi dolara (13 milijardi funti) za odvojeni podzemni željeznički podzemni željeznicu 32,5, brzu i normalnu izgradnju pruga i opremu za isporuku opreme u inozemstvu. Oni uključuju projekat brzih vozova u Kaliforniji, SAD.
Prošlog mjeseca odluka o spajanju dviju glavnih kompanija za proizvodnju željeznica u Sjevernoj i Južnoj Kini smatra se i korakom koji je poduzet kako bi bila uspješna na inozemnim tenderima.
BR PROJEKT DO BALKANA
Kina ima za cilj da poveća svoj izvozni potencijal u Europu putem veze more-željeznica i luka koju planira uspostaviti zajedno sa balkanskim zemljama.
Projektom, koji je prošlog mjeseca potpisan u Beogradu, biće uspostavljena željeznička saobraćajna veza u Mađarskoj, Srbiji, Makedoniji i Grčkoj.
Veza će početi od Budimpešte, preko Beograda, Skoplja do Atine i do Pirejske luke, jedne od najvećih kontejnerskih luka u Evropi. Očekuje se da će projekat biti završen u 2017-u.
Budite prvi koji će komentirati