Metro rješenje za saobraćaj u Istanbulu

Rešenje za saobraćaj u Istanbulu, metro: Prof. Dr. Mehmet Turan Söylemez rekao je, "Javnost treba privući metroom s različitim aktivnostima koje će se organizirati kako bi se riješio problem prijevoza".
Posebno u gradovima metropola gdje je transport problem, metro i željeznički sustavi, koji uvelike olakšavaju promet, ne koriste se samo za „prijevoz sahne u mnogim zemljama svijeta, već i za prikaz različitih događaja i performansi. Turski stručnjaci kažu da bi trebalo potpisati posebne događaje kako bi se promovisali podzemni i željeznički sistemi u našoj zemlji.
Dođite u život kao drugi na svijetu metro, Turska je napravila veliki napredak u tom području od 1875 godina. Problem transporta je u velikoj mjeri riješen zahvaljujući postajama podzemne željeznice koje su oslobodile javni prijevoz, ali to nije bilo dovoljno. Dr. Mehmet Turan Söylemez, kako bi se izbjegla gustoća vozila za usmjeravanje javnosti u podzemnu željeznicu, trebalo bi napraviti posebne studije, rekao je on.
Podsjećajući da tisuće vozila svake godine ulaze u promet, Söylemez je rekao, sürekli Nažalost, povećanje broja vozila će uzrokovati neriješene prometne probleme. Posebno u kišnim danima, potrebno je poduzeti mjere za poticanje javnog prijevoza za nedostatak prometa koji se pretvara u veliki problem. Da bi se riješio problem transporta, javnost treba odvesti u podzemnu željeznicu s različitim aktivnostima. ”
Söylemez skreće pažnju na umjetničke događaje održane u metropolama svjetskih metropola, posebno do 2019 godine s ukupnom dužinom linije od oko 430 km 10 milijardi eura u Istanbulu, gdje će investicija metroa biti obogaćena kulturom umjetnosti. Nije rekao:
“Kada je u pitanju podzemna željeznica, na pamet mi dolazi samo prijevozno sredstvo. Međutim, primjeri iz cijelog svijeta pokazuju da su podzemne željeznice mjesta za ugošćavanje umjetničkih i kulturnih događaja. Na primjer, u Londonu, koji ima najstariju i najveću mrežu podzemne željeznice na svijetu, prvo putovanje metroa je oživljeno u događajima organiziranim u okviru proslave godišnjice 150-a, dok su neiskorištene stanice metroa predstavljale razne emisije i knjige koje opisuju godišnju povijest podzemne željeznice 150 s fotografijama. Njujorška podzemna železnica ukrašena je grafitima, kao i živim nastupima sa muzičkim instrumentima kao što su gitara, harmonika i violina. Podzemne željeznice, koje se često ne koriste za umjetničko djelovanje u našoj zemlji, postaju 'centar života' budućnosti kada se preferiraju za kulturne i umjetničke aktivnosti. Pored toga, sve aktivnosti koje treba uraditi takođe doprinose promociji gradova. ”
-İstanbul Metro Forum-
Söylemez, 9-10 će organizovati Ministarstvo saobraćaja, pomorstva i komunikacija, Istanbulska općina Metropolitana (IMM), Istanbul Ulasim AS, Radna grupa za metroske asocijacije i Udruženje za infrastrukturu i tehnologije bez kopanja. Naglašavajući značaj izložbe, Forum će osvijetliti ekološke, brze, prijateljske, integrirane i održive investicije u podzemnoj željeznici, a mnogi podizvođači i dobavljači će imati priliku da se zajedno sa glavnim izvođačima i administracijama tokom foruma razmjenjuju informacije o najnovijim događajima.