Eyüpe 1 žičara 2 metro 2 tramvaj stiže: Eyüp gradonačelnik Remzi Aydın “Metropolitan će imati ozbiljne investicije u transport u Eyüp. Postoje dvije linije podzemne željeznice, dvije tramvajske linije i žičara od Piyer Loti do Miniatürka. U Piyer Loti će biti dvije žičare.
Eyüp je jedna od najposebnijih četvrti Istanbula ... Eyüp je posebna četvrt koja očarava svojom povijesnom teksturom i mističnom strukturom, što je jedno od najvažnijih stajališta vjerskog turizma i ima jedinstvenu terasu za gledanje ... Pa što čeka tako važnu i vrijednu četvrt? Šta se radi na očuvanju i održavanju ove povijesne teksture na životu? Kako će se transformirati područja siromašnih naselja? Kako će se riješiti problemi u šumskim područjima poput Göktürka i Kemerburgaza? Sva ova pitanja postavio sam gradonačelniku Eyüpa Remzi Aydınu. Posjetio sam Piyer Lotija, prvo mjesto koje su posjetili turisti koji su s predsjednikom ušli u grad, grobnicu Eyüp Sultan, koja je bila zatvorena oko 4 godine, i slušao njegove projekte.
Eyup je teško mesto. S jedne strane, iskrivljene strukture su guste. Alibeyköy, Yeşilpınar i Silahtarağa. S druge strane, u centru postoji istorijska i mistična tekstura. Urbana transformacija je teška, obnova je teška, kako ćete se nositi?
Zapravo, treba dobro pročitati fotografiju i raditi sistematski. Ovo je trik. Mislim da sam dobro pročitao fotografiju. Kao što ste rekli, potrebno je procijeniti posao u dvije osi. Prvo je središte, povijesno središte. To je već zaštićeno područje. Ovdje ćemo raditi na oživljavanju i oživljavanju ovog tkiva.
Tokom godina postoji zastarjela slika u povijesnim dijelovima o centru Eyüpa, koju nije bilo moguće prevladati.
Da, ali ovaj termin će biti prevaziđen. Kladim se. Surađivali smo sa Univerzitetom Bilgi. Radimo na Planu upravljanja istorijskim centrom. Mi ćemo odlučiti sa arhitektima, istoričarima i istoričarima umetnosti, koja će ulica Eyüp-a biti položena sa kamenom i koliko će inča ulice biti označeno. Imat ćemo projekte za rješavanje problema transporta metropole i Eyüp-a.
Kako su ti projekti?
To olakšava saobraćaj, možda i pešačenje. Ovi projekti su zapravo mitropolita. Naša spretnost je da privučemo investicije IMM-a u naš okrug. 3. Aerodrom se gradi u Eyüpu i Arnavutköyu. U Akpinar. Ministarstvo transporta ima projekat. Brzi tramvajski projekat koji povezuje aerodrom sa centrom grada. Između aerodroma i Gayrettepea. I ovaj projekat će proći kroz Eyüp. Druga metro je trenutno u izgradnji podzemne željeznice Bacılar-Gayrettepe. Relacija Bağcılar-Tekstilkent- Gaziosmanpaşa-Eyüp- Kağıthane-Gayrettepe. 2.5 će biti završen za nekoliko godina.
Koliko stanica će biti u Eyüp-u?
4 stanica se pravi. Yeşilpınar, Veysel Karani, rırçır i Alibeyköy stanice. Drugi važan projekat je tramvajska linija od Eminönüa do Alibeyköya. Ušće će se nastaviti duž obale. On će biti integrisan u stanicu metroa. Vozite se tramvajem iz Eminönüa i izađite na Alibeyköy. Ako želite, možete uzeti metro i otići u Bağcılar ili Beşiktaş. Tender je završen, ovaj period će održati IMM. Pored toga, Feshane će dobiti liniju iz stajališta Bayrampaşa brzog tramvaja Aksaray-Airport koji je trenutno dostupan. Ovaj period će biti gotov. Kadir Bey obećao. On će se spojiti sa linijom iz Eminönü. Postojeći tramvaj Edirnekapı-Habipler. Kao što metropolitanska metro želi da organizuje, on nastavlja da radi na toj temi. Ako se to dogodi, to će biti druga metro. Ne želimo više vozila u Eyup. Tu će biti žičara između Miniatürk Piyer Loti.
